1、2020款起亞極睿EV海外售價

近日據(jù)海外媒體報道，起亞旗下純電動緊湊型SUV——2020款極睿EV在經(jīng)銷商系統(tǒng)中公布了海外售價，即將上市的新車起售價或為39090美元（約合人民幣27.6萬元）。該車在EPA工況下的綜合續(xù)航里程為239英里（約385公里），其續(xù)航能力與現(xiàn)款車型沒有任何差別。

雖然在外媒上只公布了一張2020款起亞極睿EV的官圖，但從中也可以看出，新車與現(xiàn)款車型的外觀基本上毫無差別。而內(nèi)飾方面沒有任何圖片資料，但據(jù)推測在設(shè)計上也同樣不會有太大的變化。不過，此次2020款車型的推出，感覺官方并不是很有誠意，畢竟在續(xù)航能力上還保持著新款車型的水平，而起售價卻提高了590美元（約合人民幣4170元）。（來源：汽車之家）

2、雷諾ZOE在華注冊外觀設(shè)計圖曝光

近日，第一電動從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉了雷諾ZOE在華注冊的外觀設(shè)計專利申請。這表明雷諾有意將ZOE車型引入國內(nèi)。ZOE在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為390km。

從曝光的申報圖來看，雷諾ZOE的外觀整體造型與國外版基本保持一致，前臉采用了家族式設(shè)計語言，前中網(wǎng)與大燈組融為一體，辨識度非常高。車身側(cè)面加入了一條貫穿式腰線，以此來彰顯其特別版車型的身份。（來源：第一電動）

3、廣汽新能源Aion V內(nèi)飾曝光

近日，有媒體發(fā)布了廣汽新能源AION V的內(nèi)飾照片。從圖片上看，新車整體的風(fēng)格依舊延續(xù)了Aion家族的設(shè)計語言，整體的造型與Aion LX有許多相似之處，看上去有很強烈的時尚感與科技感。

廣汽新能源AION V采用了黑橙拼色的內(nèi)飾設(shè)計，座椅、門板等部位還增加了白色的點綴，整體的造型年輕而充滿活力。用料方面，新車的門板和中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，配合擋把處的鋼琴烤漆設(shè)計，整體的檔次感很高。此外，儀表盤+中控屏的一體化設(shè)計、旋鈕式的換擋機構(gòu)也給內(nèi)飾進(jìn)一步增加了科技感。（來源：第一電動）

4、保時捷Taycan國內(nèi)交付時間曝光

日前，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士在受訪時表示，保時捷旗下首款純電動跑車Taycan將于4月20日之后開始在國內(nèi)陸續(xù)交付。

目前，保時捷在國內(nèi)推出的Taycan車型共分為三種型號，分別為Taycan 4S、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S，三款車型起售價分別為114.8萬元、149.8萬元和179.8萬元。其中，兩款高性能車型將于4月20日開始按訂單排序交付，至于定位更低的Taycan 4S車型，預(yù)計要等到第三季度才能交付。（來源：車質(zhì)網(wǎng)）

5、沃爾沃XC100假想圖曝光

近日，我們從外媒獲取到了沃爾沃XC100的假想圖，新車將成為沃爾沃SUV家族的全新旗艦車型。據(jù)不完全信息顯示， XC100的車身長度較XC90增加了178mm，寬度增加了127mm，XC100將是一款車長超過5100mm的大型豪華SUV。

從假想圖中可見， XC100保持了沃爾沃的家族式前臉，采用了內(nèi)凹式格柵、 “雷神之錘”日間行車燈。新車的側(cè)面輪廓延續(xù)XC90的整體造型，但后懸有所加長，為第三排爭取到更多空間。新車保留了XC90的“維京之斧”豎排尾燈組，并增加了貫穿式尾燈。底部配有防護(hù)板，提升了越野氣息。(來源：第一電動)

6、大眾與福特合作的首款皮卡 Amarok設(shè)計草圖曝光

大眾集團(tuán)在本周舉行的2020年度媒體大會中，公布了部分未來新車計劃。其中就包括了傳聞已久的皮卡車型Amarok，現(xiàn)場雖然只放了一張設(shè)計手繪草圖，但依舊能看出這款車型已經(jīng)很接近量產(chǎn)車型了。

Amarok是由福特和大眾共同研發(fā)的，也是雙方結(jié)盟的首個作品，未來還將覆蓋小型皮卡和SUV等車型。由于傳統(tǒng)美式皮卡廠商福特的加盟，所以在Amarok上能看到很濃厚的美式氣息。前臉格柵依舊保留了大眾的標(biāo)志性設(shè)計語言，但在霧燈和下格柵，卻有著非常多的棱角設(shè)計，宛如一名肌肉猛男。（來源：網(wǎng)通社）

7、瑪莎拉蒂MC20延期至9月發(fā)布

日前，瑪莎拉蒂官方表示，原定5月份舉辦的品牌重啟活動“MMXX：前進(jìn)之路”由于疫情原因，將該活動推遲至9月份舉辦。屆時，該活動仍將在意大利摩德納城市舉辦。按照此前規(guī)劃，瑪莎拉蒂旗下全新跑車MC20將在活動中正式亮相。（來源：汽車之家）

8、寶馬官宣7系推出純電版

據(jù)外媒報道，寶馬已官方宣布下一代7系車型將包含純電動版本。寶馬7系純電動版將搭載80-120kWh大電池組，高功率版本電驅(qū)系統(tǒng)最大功率可達(dá)485kW，最大續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到700km。

寶馬計劃于2023年推出25款電動車型，其中一半以上將是純電動車型。2021年之前寶馬計劃推出5款純電動車型，包括：寶馬i3、MINI Cooper SE（已在英國牛津投產(chǎn)）、寶馬iX3（將于2020年在中國沈陽投產(chǎn)）、寶馬ixt（從2021年在德國丁戈林投產(chǎn)）和寶馬i4（從2021年在德國慕尼黑投產(chǎn)）。下一代7系純電動車型暫時沒有明確的推出時間，但已經(jīng)在籌備的進(jìn)程之中。（來源：第一電動）

9、路特斯首款國產(chǎn)車

在2019年3月，我們曾報道過路特斯首款國產(chǎn)車型確定將在吉利武漢工廠投產(chǎn)的消息。近日關(guān)于路特斯的國產(chǎn)車型又有了新消息：據(jù)國內(nèi)某媒體報道，路特斯首款國產(chǎn)車型將會是一臺中大型純電動SUV。

Lambda_E SUV為純電動車型，搭載雙電機，系統(tǒng)最大輸出功率為550kW（748Ps）。Lambda_E SUV車身大量采用鋁合金、碳纖維等輕量化材質(zhì)以降低車重，該車型將提供4座/5座兩個版本，未來還將會推出純?nèi)加桶婧突靹影姹拒囆汀ambda_E SUV預(yù)計將于2022年開始投產(chǎn)，首年產(chǎn)量計劃為2萬臺，到2026年產(chǎn)量將提升至4萬臺。（3來源：汽車之家）

10、Kona電動車型開始交付

誰都想和時間賽跑，這是市場的生存之道，現(xiàn)代也不例外?，F(xiàn)代汽車已在其歐洲制造工廠捷克現(xiàn)代汽車制造（HMMC）開始生產(chǎn)Kona Electric。為歐洲市場生產(chǎn)的第一批汽車本周離開工廠，開始送給歐洲的客戶。

Nosovice工廠將生產(chǎn)兩種現(xiàn)代 Kona Electric 版本中功率更大的版本，該版本具有150 kW 電動機和64 kWh 的電池容量，續(xù)駛里程達(dá)484 km。Kona Electric 是捷克共和國生產(chǎn)的第一款新一代電動汽車。（來源：AutoNode）

11、保時捷公布2019年Taycan產(chǎn)能和訂單數(shù)據(jù)

近日大眾集團(tuán)對外公布了保時捷旗下首款純電動車型——Taycan的2019年訂單數(shù)量和產(chǎn)量，數(shù)據(jù)顯示這款純電動四門豪華跑車目前正呈現(xiàn)出求遠(yuǎn)大于供的市場態(tài)勢。

根據(jù)大眾集團(tuán)的數(shù)據(jù)，保時捷Taycan在2019年共計生產(chǎn)1386臺（約占保時捷所有車型總產(chǎn)量的0.5%），但截止到2019年底，Taycan的購買定單（已下定金）已經(jīng)超過了15000單，這還不包括超過20000個預(yù)購訂單（未下定金）。（來源：汽車之家）

12、奔馳或推純電G-Class

奔馳EQ系列車型布局逐步清晰，這也側(cè)面反映了奔馳對于電動車型的野心并沒有停止，并且大有取代汽油車的趨勢。然而，就在最近我們從海外媒體得到一則消息稱，奔馳有可能在未來推出全電動版本的奔馳G-Glass！是的！你沒看錯，就是你的大G不用加油了。

前不久奔馳相關(guān)負(fù)責(zé)人Ola Kllenius向媒體透露，下一代G-Class將成為電動化車型，當(dāng)下對于純電的G-Class的研發(fā)工作已經(jīng)開始進(jìn)行，并且將有可能在數(shù)年后正式推向市場。關(guān)于這條消息，其實早在2019年時Ola Kllenius就對海外媒體說過，而這一次算是對消息的真實性進(jìn)行了確認(rèn)。（來源：牛車網(wǎng) ）

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