隨著新能源汽車的發展，車型的種類也逐漸越來越全面，從小型車到轎車再到跑車都有那么幾款能夠打動你的車型，近期又有不少品牌開始推出它們旗下的SUV純電版車型。哪一個更符合你的胃口呢？我們來看看吧。

保時捷Macan純電版

近日，有消息稱保時捷Macan純電版本將于2021年正式上市，在此之前有國外媒體曝光過保時捷Macan純電動版本的渲染圖。據悉，新車將作為Macan的下一代車型，其或將在明年發布，未來將與傳統動力車型同堂銷售。

新車的整體造型相較于現款在售的燃油版保時捷Macan來說，變動還是不小的。新車前臉換裝了全新封閉式格柵設計，側面還配備了多輻鋁合金輪轂。整體的設計有一些保時捷Taycan的影子。

目前動力方面的消息還不多，新車將采用純電形式驅動，最大功率可達560kW，峰值扭矩1050N.m，并配備93.4kWh電池組，最大續航里程可達465km。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y車型于2019年3月15日正式發布，該車與Model 3同平臺，共享75%零件，一共推出4款車型，價格區間為3.9萬美元至6萬美元，2020年投產并交付。

Model Y的外觀設計方面相比Model 3并沒有什么新的亮點，看上去只是把Model 3加大加高了，好在特斯拉家族式的外觀設計并不丑，同時配合Model Y的車身尺寸看上去也更加協調了。

續航方面，標準版車型390km、長續航后驅版540km、長續航全驅版505km、Performance全驅版本480km，而性能方面，最強版本Performance全驅車型的百公里加速時間僅為3.7秒，最高車速可達241km/h。

野馬Mach-E

去年年底，福特野馬Mach-E純電動SUV正是亮相，最大續航里程達到483公里。目前，有兩款車型可供選擇，其中First Edition版本車型配備了增程電池組和四輪驅動系統，采用獨特的視覺處理，如紅色剎車卡鉗，金屬踏板，和獨特的標志。

福特野馬Mach-E配備了兩種鋰離子電池組選項：標準版和增程版。標準版采用了一個75.7千瓦時、288個電池的電池組。而增程版使用了一個更大的98.8千瓦時、376個電池的電池組，為前軸和后軸的電機供電。

而最強大的車型：野馬Mach-E GT Performance，最大輸出功率達459馬力、峰值扭矩超800牛·米，0-100km/h的加速時間僅為3.5秒。

有消息稱野馬Mach-E First Edition起價約42萬元，Premium高級版起價約為35.5萬元，野馬Mach-E Select入門版，其起價估計為30.8萬元。

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