就在昨天,國家已經明確宣布一項購車利好消息:新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策將延長2年!也就是說,現在買新能源車,可以省下一筆不小的費用。
說到新能源車,可能很多消費者存在這樣一個心理:就是更偏向購買合資品牌車型,因為多數人都覺得合資品牌比自主品牌更可靠,尤其是在新造車勢力泛濫的大環境下。
那么,合資新能源車型有哪些可以選擇呢?今天我們就來做個合資純電汽車的盤點,來看看都有哪些車型吧!
補貼后售價:15.99-17.99萬元
雪佛蘭暢巡是2月才推出的純電轎車,其外觀運用了大量雪佛蘭FNR-X概念車的設計元素,豐富硬朗的車身線條以及低矮的車身姿態,非常酷。同樣的外形如果用在燃油車上,說不定能收割不少的銷量。
尺寸方面,雪佛蘭暢巡的長寬高分別為4665/1813/1538mm,軸距為2660mm,配合17寸的多輻運動輪轂,看上去十分運動協調。
雪佛蘭暢巡搭載了一塊最大功率為110kW,以及一塊容量為52.5kWh的三元鋰電池電池組,NEDC續航里程為410km,雖然這個續航不如很多新造車實力,但在合資純電汽車中,算是數一數二的了。
補貼后售價:15.90-16.60萬元
軒逸作為A級家轎車中明星車型,多年來已經在國內建立了良好的口碑。
去年十月,軒逸推出了純電版車型,其在保留了原有優勢的同時,采用純電驅動。新能源的加持下,讓苦于搖號的那群人也能購買軒逸了。
外觀方面,軒逸純電動版融入了V-Motion的設計理念,相比普通版軒逸格柵,亮黑面的格柵面積更大,十分顯眼。
軒逸·純電搭載永磁同步驅動電動機,其最大功率為80kW,其搭載了薄片型高效能三元鋰電池組,其總容量達到38kW·h,綜合工況續航里程為338km。
朗逸電動版
補貼后售價: 14.89萬元
其實無論是軒逸·純電,還是朗逸電動版,都有一個共同的特征:就是拿原有的燃油車加上一套純電系統,因此底盤調校、行駛質感等方面比較接近。另外,還有一款寶來·純電(補貼后售價13.68-14.68萬)也采用了同樣的操作,這里就不贅述了。
朗逸電動版僅有一款車型,其動力電池為三元鋰離子電池,綜合續航里程為278km。快充模式下,該車從30%電量充至80%電量需25分鐘。
別克velite 6
補貼后售價:16.58-19.98萬元
別克velite 6和前面提到的雪佛蘭暢巡基于同平臺打造,兩款車采用了相同的底盤和動力系統,就是外觀不同而已。可以說,雪佛蘭暢巡和別克velite 6算是兄弟車型。
不過,別克velite 6除了410km續航版本外,還提供了三款續航里程為301km的車型,補貼后售價為16.58-18.58萬元。
看了幾款轎車,咱們再來看看合資的純電SUV,一共有三款(如有遺漏,歡迎補充):
補貼后售價:18.28-20.68萬元
領界EV是福特的首款純電車型,其定位緊湊級SUV,兩款車型補貼后售價分別為18.28萬元、20.68萬元。
動力方面,領界EV搭載一臺最大功率163馬力的電動機,電池組是容量為49.14kWh的三元鋰電池組,NEDC工況續航里程為360km,算是中規中矩吧。
補貼后售價:6.18-7.18萬元
東風雷諾e諾上市于去年9月,定位純電小型SUV,是一款主打性價比的車型,從它6萬多的價格就能看出來。
這款車最大續航里程只有271km,確實是有點低了。不過滿足日常通勤還是沒啥壓力的,畢竟都這么低的價格了,還要啥自行車。
思皓 E20X
補貼后售價:12.80-13.80萬元
思皓是江淮和大眾的合資新品牌,思皓E20X是該品牌旗下的首款車型。這款車同樣定位小型SUV,續航里程為402km,補貼后售價12.80-13.80萬元。
動力方面,思皓E20X搭載的最大功率為85kW的永磁同步電機和49.5kWh的三元鋰離子電池,NEDC工況下的續航里程為402km。
最后說兩句:可以發現,合資品牌純電汽車有個普遍的特點,就是續航里程不是很長。不過要我說,既然都買純電動車了,那就基本告別開車出遠門了,續航里程就算多個幾十公里用處也不大,能夠滿足上下班通勤就行了。最后問大家一個問題:你會選擇合資純電汽車,還是續航里程更長的自主品牌純電汽車?
來源:車業雜談
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