1、邁凱輪混動車型今年將上市

據外媒消息報道，邁凱輪將于今年推出其首款主流混合動力車型，有消息稱，這款新能源車型從動力和性能來評價的話，它將定位于英國跑車系列中相對低端的水平。

邁凱輪首席執行官Mike Flewitt說：“我們在P1，P1 GTR和Speedtail汽車上使用混合動力系統，提供真正經濟且環保的汽車，邁凱輪將全力打造駕駛體驗感最好的汽車”。（來源：第一電動）

2、東風啟辰D60純電動推“低配版” 

東風啟辰在2019年一舉推出D60EV、T60EV以及e30三款純電動車，其中D60EV銷量最佳，在去年曾取得月銷3,455輛的成績。目前該車擁有三款配置車型，官方指導價13.78-15.38萬元（補貼后），續航里程均為481km。網上車市獲悉，D60EV將推出“低配版”車型，續航里程下降到405km。在詢問東風啟辰經銷商后得知，新版本的價格或將大幅降低。（來源：網上車市）

3、現代全新伊蘭特混動版實拍

現代全新一代車型于北京時間3月18日上午10：00，在美國洛杉磯好萊塢進行了全球首發，并計劃于今年年內正式開售。國內市場方面，新車也將于今年同期國產開售。近日海外媒體曝光了一組現代全新伊蘭特混動版車型實拍圖，新車將于今年第三季度率先登陸海外市場開售，并搭載1.6L混合動力引擎，匹配6速雙離合變速箱。

據北京現代產品規劃顯示，新車有望在2021年內國產開賣，屆時也將與豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸等車型競爭。新車前臉采用最新家族式炭黑格柵設計，為新車增添幾分運動氣息。車身側面C柱溜背造型更為鮮明，尾部貫穿式尾燈組也極具辨識度，其整體造型設計與奧迪A7保持高度相似。（來源：網上車市）

4、雪佛蘭Bolt EV推遲一年發布

由于受到疫情影響，通用宣布此前計劃于2020年底發布的全新一代雪佛蘭Bolt EV將會推遲。新車的亮相時間更改為2021年底，上市時間則會推遲到2022年。

此前，有海外媒體獲得了雪佛蘭Bolt EV的諜照，從圖片上看，全新一代雪佛蘭Bolt EV依舊采用了家族式的前臉設計，內飾部分的設計也和現款車型大致相同 。續航方面，全新一代雪佛蘭Bolt EV在EPA工況下的續航里程達到了420kM，這也超過了特斯拉Model 3標準續航后驅升級版386kM的成績。（來源：第一電動）

5、福特Mach-E GT或明年中期交付

福特Mustang Mach-E于去年11月發布，其GT版本預計2021年春天交付。日前，網通社從海外媒體獲悉，由于受新冠肺炎疫情影響，Mach-E GT有望于2021年中期開始交付給用戶。該車是Mach-E的高性能版本，百公里加速時間僅需3.5秒。（來源：網通社）

6、本田攜手通用汽車開發兩款全新電動車

對于純電動汽車行業而言，發展的道路未知性很大。而就是這樣的未知性才使社會進步。日前，有海外媒體報道稱，本田將攜手通用汽車開發兩款全新純電動車型，該車的驅動便是以Ultima電池系統為根本。據悉，通用汽車將負責開發全新平臺并為此斥資十億美元已著手進行該項目，而本田汽車的回報便是Ultima電池系統。（來源：第一電動）

7、現代將推出新能源SUV Palisade N和Nexo N

近日，根據海外相關媒體報道，現代汽車將推出兩款高性能SUV車型Palisade N和Nexo N。除了這些，現代汽車還會發布了Nexo N變體的渲染圖，實際上這款車將由氫燃料燃料電池來提供動力。（來源：車扯）

8、賓利首款純電動車效果圖曝光

賓利已經開始著手進行新乘用車的概念設計，準備通過2025年推出的旗下首款純電動車展示成果，借此將賓利品牌打造成為全球最環保和可持續發展領先的高檔豪華汽車制造商。不過在此之前，賓利將在2020年推出首款混合動力車型，到2023年，賓利的目標就所有車型都將提供混合動力和內燃機版本。（來源：新浪汽車）

9、上汽MAXUS插電混動MPV車型曝光

EUNIQ 5是上汽MAXUS旗下的一款純電MPV，除純電動版，這款MPV還將推出名為EUNIQ 5 PLUG IN的插電混動版。日前，網通社從國家工信部獲得了EUNIQ 5 PLUG IN的更多申報信息。值得注意的是，除之前公布過的型號為SH6483N1PHEV的版本之外，在最新的申報信息中出現了型號為SH6484N1PHEV的版本，該版本純電續航里程達到了64公里。（來源：網通社）

10、榮威Ei5磷酸鐵鋰車型曝光

近日，網通社從工信部獲悉，搭載磷酸鐵鋰電池的新款榮威Ei5車型曝光，此次新款車型最為不同的是在電池方面由之前的三元鋰電池變更為現在的磷酸鐵鋰電池，改款后綜合續航達到了416公里，同時車輛在動力方面也有提升。（來源：網通社）

11、領克06 PHEV部分參數曝光

近日，我們從最新一期的新能源推廣目錄中看到了領克06 PHEV的部分參數。領克06定位緊湊級SUV，其車身尺寸與吉利繽越較為接近。車輛搭載包含1.5T發動機在內的插混動力，并采用三元鋰電池組，純電模式下續航里程為 55km。

動力方面，車輛搭載一套包含1.5T發動機在內的混動系統，其中1.5T發動機最大功率130kW，并匹配了一臺最大功率60kW，最大扭矩160Nm的永磁同步電機。車輛的油耗水平位4.8L/100km。電池方面，領克06采用了三元鋰電池組，純電模式下續航里程為 55km。（來源：易車網）

12、豐田新SUV有混動

日前，一組豐田全新小型SUV的諜照曝光，新車將基于TNGA架構下的GA-B平臺打造，和全新YARiS師出同門，定位低于C-HR，原定于在2020年3月首發，但因日內瓦車展取消從而推遲發布，不過新車依然會在2021年3月如期在海外發售。（來：網易汽車）

13、榮威Marvel X或將推新款車型

近日，電動小偵探在工信部最新一批的《道路機動車輛生產企業及產品》中發現，上汽榮威即將推出一款NEDC續航里程505km的Marvel X。新車為后驅車型，后橋配備了兩臺永磁同步電機，動力參數與現款后驅版車型保持一致。

動力方面，左后電機最大功率85kW，最大扭矩255N·m；右后電機最大功率52kW，最大扭矩155N·m。鑒于電機參數不變，那么系統總功率同現款車型應該保持一致，分別為137kW和410N·m。（來源：電動邦）

返回第一電動網首頁 >