1、小鵬汽車P7或?qū)⒂?月27日上市

日前我們從相關(guān)渠道獲悉，該品牌旗下第二款量產(chǎn)車型P7或?qū)⒂?020年4月27日上市，具體上市事宜有望于4月13日正式公布。據(jù)此前消息稱，新車有望于2020年5-6月份實(shí)現(xiàn)交付。

小鵬汽車P7早在2019年就已開啟預(yù)售，后驅(qū)長續(xù)航版、后驅(qū)超長續(xù)航版以及四驅(qū)高性能版的預(yù)售價(jià)分別為24萬元、27萬元以及37萬元。新車?yán)m(xù)航表現(xiàn)是一大亮點(diǎn)，四驅(qū)高性能版車型的續(xù)航最短，但其NEDC續(xù)航里程也達(dá)到了552km，而后驅(qū)超長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航更是達(dá)到了706km（配備輪罩后達(dá)到）。(來源：汽車之家)

2、一汽-大眾電動SUV下線

目前一汽-大眾旗下?lián)碛?a class='link' target='_blank'>高爾夫·純電、寶來·純電兩款純電動車型（均基于MQB平臺打造），和市面上的幾何A、廣汽Aion S、日產(chǎn)軒逸·純電等競品相比，不到300km的NEDC續(xù)航里程是兩款車一大劣勢。網(wǎng)上車市了解到，一汽-大眾首款基于MEB平臺打造的車型——ID.初見（車型代號VW316）試制車已于佛山工廠下線，新車將于今年10月份進(jìn)入量產(chǎn)階段。全新技術(shù)平臺、超過500km的NEDC續(xù)航里程等，讓其產(chǎn)品競爭力較純電·寶來、純電·高爾夫有質(zhì)的提升。（來源：網(wǎng)上車市）

3、一汽豐田將國產(chǎn)大MPV

一汽豐田此前曾表示要強(qiáng)化B級車產(chǎn)品布局，推出B級SUV、MPV。其中，B級SUV預(yù)計(jì)為代號770B的全新漢蘭達(dá)姊妹產(chǎn)品，尺寸約在4950mm左右（以海外版為參考），而B級MPV預(yù)計(jì)尺寸不會相差太多。根據(jù)豐田近兩年新車規(guī)劃來看，這款新MPV有望基于全新sienna（非官方名稱：塞納）打造而來，全系采用2.5L混動系統(tǒng)，將與別克GL8、大眾Viloran等車處在相近的售價(jià)區(qū)間。（來源：網(wǎng)上車市）

4、沃爾沃Polestar 3于2021年末亮相

據(jù)國外媒體報(bào)道，隨著今年日內(nèi)瓦車展的取消，許多汽車制造商開始在線上發(fā)布其最新款汽車。沃爾沃于2月中旬在線發(fā)布了其設(shè)計(jì)考究的概念車Polestar Precept，并展示了這一車型的新設(shè)計(jì)和使用的一些額外技術(shù)（其中大部分是安全技術(shù)）。這一概念車展現(xiàn)了未來Polestar車型的發(fā)展方向。（來源：新浪汽車）

5、2021款福特F-150內(nèi)飾諜照曝光

近日，第一電動從外媒獲得了一組全新福特F-150等內(nèi)飾諜照，內(nèi)飾將進(jìn)行大幅度的調(diào)整，預(yù)計(jì)全新福特F-150將會于2021年6月份正式亮相。

全新F-150將會搭載一塊8英寸的中控觸摸屏作為標(biāo)配，也可選裝大尺寸的15.5英寸，搭載去年10月份首次亮相的SYNC 4系統(tǒng)的中控屏，有著更強(qiáng)大的互聯(lián)系統(tǒng)，滿足用車時(shí)的娛樂需求。(來源：第一電動)

6、沃爾沃電動版S90曝光

Polestar（極星）在2017年宣布獨(dú)立時(shí)就公布了將推出3款車型，目前極星1、極星2都已經(jīng)開始量產(chǎn)，基于全新純電動平臺打造的極星3也將在明年發(fā)布。網(wǎng)上車市從零部件供應(yīng)商處獲悉：沃爾沃P519項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中。這款代號為P519的車型預(yù)計(jì)為此前發(fā)布的Precept概念車的量產(chǎn)版。Precept概念車軸距達(dá)3.1m，略長于沃爾沃S90長軸距，P519可以看看做是純電動版S90，或?qū)⒚麨闃O星5。（來源：網(wǎng)上車市）

7、全新一代豐田坦途效果圖曝光

全新一代豐田坦途預(yù)計(jì)將于2021年第四季度正式亮相，2021年12月正式投放市場，其兄弟車型全新一代Sequoia全尺寸SUV也將在大約一年后到貨。據(jù)了解，新坦途最大的變化可能是大排量V8發(fā)動機(jī)的棄用以及混合動力的使用。

在全球汽車電動化背景下，作為全球最大的皮卡市場，美國全尺寸皮卡的競爭正進(jìn)入白熱化，福特F-150即將迎來純電動版，特斯拉正加快Cybertruck電動皮卡的研發(fā)，通用旗下雪佛蘭Silverado以及GMC Sierra和RAM 1500也有電動計(jì)劃，豐田坦途自然也不例外。（來源：新浪汽車）

8、寶馬仍將為電動車配備進(jìn)氣格柵

由于純電車并不需要像內(nèi)燃機(jī)汽車一樣，給發(fā)動機(jī)留出進(jìn)氣口，所以很多電動車在設(shè)計(jì)時(shí)都會減小甚至直接取消進(jìn)氣格柵。但寶馬對此并不認(rèn)同，寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)Domagoj Dukec表示，即便進(jìn)入了電氣化時(shí)代，寶馬標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵依然會保留。

寶馬集團(tuán)的一位高管認(rèn)為，雙腎式進(jìn)氣格柵是寶馬品牌的特點(diǎn)之一，這將很好的把寶馬和其他汽車進(jìn)行區(qū)分，并且寶馬的雙腎式進(jìn)氣格柵也并非只是修飾作用，它還有更多功能。（來源：第一電動）

9、大眾將擴(kuò)大插混車型陣容

繼帕薩特GTE推出之后，大眾在今年年初又相繼發(fā)布了全新高爾夫GTE和途銳R車型，使得他們在歐洲市場已經(jīng)擁有三款插電混動車型。近日據(jù)海外媒體透露，大眾集團(tuán)還將繼續(xù)擴(kuò)充插電混動車型的陣容，于今年推出新款途觀GTE以及Arteon GTE車型，它們都將會采用全新高爾夫GTE上面的動力總成。

據(jù)大眾汽車電動傳動系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Kai Philipp透露，雖然純電動車型被認(rèn)為是未來的趨勢，但插電混動車型是目前既可以減少排放同時(shí)擁有高性能的最佳解決方案，且該形式至少還會有8-10年的蓬勃發(fā)展期，可以使消費(fèi)者更關(guān)注并且更喜歡新能源車。另外，根據(jù)市場的表現(xiàn)，未來不排除還會有T-Roc GTE等更多車型加入到大眾PHEV的陣營。（來源：第一電動）

10、豐田推卡羅拉雙擎E+舒適版

近日，豐田卡羅拉雙擎E+新增了一款舒適版車型，官方指導(dǎo)價(jià)為21.48萬元。目前，卡羅拉在售車型增加至5款，卡羅拉雙擎E+舒適版則定位在領(lǐng)先版和豪華版之間。

卡羅拉雙擎E+舒適版的外觀和內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型保持了一致，僅在配置方面做出了一些調(diào)整，舒適版車型相比于領(lǐng)先版車型增加了定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、LED日間行車燈和自動頭燈，價(jià)格則貴出了0.5萬元。(來源：第一電動)

11、理想將自主研發(fā)操作系統(tǒng)

近日，據(jù)國內(nèi)媒體透露理想汽車董事長李想在一場直播活動中堅(jiān)定的表示，“我們肯定會做汽車的操作系統(tǒng)”。于是理想汽車正在自主研發(fā)自己的操作系統(tǒng)，或命名為Li OS，包括整車控制、自動駕駛等功能，并可以通過OTA進(jìn)行軟件升級，就像智能手機(jī)一樣，未來將在第二代車型上應(yīng)用。(來源：第一電動)

12、馬自達(dá)MX-30續(xù)航有望進(jìn)一步提升

馬自達(dá)旗下首款純電動車MX-30于2019年的東京車展正式首發(fā)亮相，該車定位為緊湊型純電SUV，內(nèi)部代號為e-TPV。有傳聞稱新車有望在2020年進(jìn)入中國市場，但近日我們從海外媒體獲得消息，首批500臺馬自達(dá)MX-30將于2021年初在英國實(shí)現(xiàn)交付，起售價(jià)為26995英鎊（約合24萬元人民幣）。除此以外，我們還得到消息，新車的動力總成可能發(fā)生進(jìn)一步變化。（來源：牛車網(wǎng)）

13、雪佛蘭Bolt EV后門自動開啟 已開啟陸續(xù)召回

駕駛過程中，后車門突然打開了，是不是很意外？近日，雪佛蘭召回了2019款、2020款Bolt EV，召回原因是車輛在正常駕駛中后車門會自動開啟。美國大概有897輛Bolt EV遭遇了同類問題，經(jīng)過檢修之后故障原因統(tǒng)一為后門內(nèi)的電纜“太長了”，電纜在開關(guān)窗過程中有較大的磨損幾率。如果拉線折斷，內(nèi)側(cè)把手也可能出現(xiàn)無法操作的情況。雪佛蘭告訴國家公路交通安全管理局，這個(gè)問題是于2月18日在裝配廠的質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)的。這是一個(gè)潛在的安全問題，雪佛蘭于2月21日開始展開調(diào)查，并準(zhǔn)備開始進(jìn)行召回工作。（來源：第一電動）

14、雷諾將于2021年推全新電動跨界車

對于廣大車友來說，在國內(nèi)市場見到雷諾品牌車型的身影并不多。而它之所以如此其公司戰(zhàn)略的調(diào)整主要大力在歐洲市場布局。不過，近日有海外媒體報(bào)道稱，雷諾將與2021年推出長續(xù)航的小型純電動跨級車型。

據(jù)悉，該車將以雷諾MORPHOZ概念車為原型車，基于CMF-EV平臺打造，內(nèi)部代碼為BCB。本來大家可以在2020年巴黎車還在那亮相，但由于海外新冠疫情的蔓延，導(dǎo)致巴黎車展取消，所以該車正式亮相的時(shí)間則需延后。同時(shí)，據(jù)相關(guān)人士透露，該車將在法國本土杜埃市雷諾工廠進(jìn)行生產(chǎn)，起售價(jià)折合人民幣約為29萬元。(來源：第一電動)

15、新一代福特F-150將6月發(fā)布

日前，我們從海外媒體獲悉，新一代福特F-150將于6月份正式亮相。新車在外觀方面變化較大，預(yù)計(jì)在內(nèi)飾方面也會進(jìn)行大幅調(diào)整，在科技感方面將得到進(jìn)一步提升，在動力方面還將推出燃油版、插電式混動版和純電動版車型。（來源：愛卡汽車）

16、奔馳全新GLA到店實(shí)拍

GLA是梅賽德斯-奔馳旗下的一款緊湊級SUV，其全新一代車型已于去年在海外正式發(fā)布，并已在部分海外市場上市開售。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新GLA到店實(shí)拍圖，國產(chǎn)版車型將于今年下半年正式開售。新車搭載了1.3T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，新車還將推出1.3T插混版車型，百公里油耗不足2L。外觀方面，除基礎(chǔ)款車型外，新車還將提供AMG-Line套件版車型供消費(fèi)者選購，其整體運(yùn)動氣息較為濃郁，符合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購車需求。（來源：網(wǎng)上車市）

17、下一代奧迪A8依舊主推插電混動

排放標(biāo)準(zhǔn)收緊以及電氣化時(shí)代的來臨，使得現(xiàn)在不少旗艦級轎車告別了V12這樣能彰顯底蘊(yùn)的動力配備，轉(zhuǎn)而投向了純電或者插電混動等更環(huán)保的動力形式，奧迪下一代全新A8就是其中之一。

以奧迪A8的兩位主要競爭對手，寶馬7系和奔馳S級為例。盡管現(xiàn)款寶馬7系還有V12發(fā)動機(jī)的版本在售，但寶馬已經(jīng)確定了下一代7系將徹底告別V12發(fā)動機(jī)，最強(qiáng)動力版本將會由純電版7系接替。（來源：網(wǎng)通社）

18、捷達(dá)VS7推插電混動版

我們從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，捷達(dá)VS7未來將推出插電混動版車型。和同樣基于MQB A2平臺打造的探岳GTE一樣，VS7插混版也將搭載1.4T插混動力系統(tǒng)。價(jià)格方面，考慮到捷達(dá)品牌比較入門（漲價(jià)幅度不會過高），預(yù)計(jì)VS7插電混動版車型起售價(jià)在13萬元左右（VS7自動擋車型起售價(jià)為11.88萬元）。（來源：網(wǎng)上車市）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >