提及馬自達,肯定會想到馬自達的轉子發動機,研發轉子發動機也讓馬自達名聲大噪,在世界車壇上留下了盛世美名。而隨著汽車市場的消費年輕化,各個車企也開始不斷的提升汽車的設計外觀,以此打造符合消費者的審美需求。日前,我們從外媒獲悉全新一代馬自達6假想圖。據此前消息,全新一代馬自達6除了將采用前置后驅布局外,還有望搭載全新直列六缸發動機。新車預計將在2022年正式發布,定位于馬自達品牌旗艦轎車產品。
外觀方面,根據曝光的渲染圖來看,全新一代馬自達6明顯借鑒了此前發布的Vision Coupe概念車設計,長車頭、短車尾的造型要比現款車型更顯運動,進氣格柵的尺寸也進一步增加、大燈變得更加細長犀利、多幅式運動輪轂和溜背式車身,車頭的視覺效果也十分激進。
動力方面,全新一代馬自達6除了將采用前置后驅布局外,還將采用其品牌最新研發的skyactive - x汽油發動機,不過由于采用了奔馳48V的混合動力系統,這款發動機有一種電氣化的感覺。但是這一切都還是傳聞,據相關馬自達資深研究者消息,新車搭載的動力系統有可能產生350馬力,整套系統的最大功率有望達到260kW。
新款馬自達6預計將于2022年底上市銷售,由于FR平臺的設定,加上馬自達原本的“魂動KODO”設計理念,也不得不讓人聯想馬自達6 Coupe的可能性。據了解,馬自達還將推出另一款尺寸較小的全新后驅車,該車同樣采用直列6缸發動機和后輪驅動布局,未來上市后其競爭對手將直接鎖定寶馬3系和奔馳C級等豪華品牌運動轎車。無論如何,有大革新的車款對于消費者來說都是好事一樁。
來源:大眾侃車
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/114150
以上內容轉載自大眾侃車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。