日前，有海外媒體繼續(xù)曝光了一組邁凱倫旗下全新的插電混動跑車的諜照。相較于此前用570S外殼做偽裝的騾車（Mule Car），新車采用了正式版的外觀部件，但依舊被厚重的偽裝材質(zhì)包覆。
根據(jù)此前的報道，邁凱倫CEO傅倫毅（Mike Flewitt）在接受媒體采訪時曾表示，這輛全新的混動跑車有望于2020年夏季正式發(fā)布。新車將采用基于V6發(fā)動機(jī)的插電式混合動力混合動力系統(tǒng)，并將電機(jī)放置在前軸上形成四輪驅(qū)動，其純電行駛里程或達(dá)20英里（36千米）。
外觀方面具體看來，這款全新的混動跑車將依舊采用熟悉的中置發(fā)動機(jī)車身形式，同時其頭燈和尾燈近似于不久前發(fā)布的邁凱倫GT(參數(shù)|詢價)，這也是邁凱倫最新的家族式設(shè)計語言。與此同時，這款全新的混動車型將有相對入門的定位，不過目前還不知道新車是570系列的替代者，或是全新的混動跑車產(chǎn)品線。
相比于拼命壓榨汽油機(jī)的動力，通過電池和電機(jī)來獲取更多額外動力似乎是一種更明智的方式，邁凱倫也從此前的P1、Speedtail等車型上嘗到了甜頭。同時，未來諸如法拉利等競爭對手也有類似的規(guī)劃，因此這款混動車的推出可以說是注定的了。在邁凱倫此前公布的未來計劃中，該品牌將在2018-2025年間推出18款新車型或衍生車款，總計將投入15億美元。
來源：汽車之家
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/xinche/114285
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號