1、長安逸動EV460共享版上市

日前，我們從長安新能源官獲悉，旗下長安逸動EV460新增一款共享版車型，新車補貼后售價為13.99萬元。其續航里程與現款車型保持一致NEDC綜合工況續航里程為405km。

動力方面，采用100kW的驅動電機，搭配容量為52.56kWh的三元鋰電池電池組，NEDC綜合續航里程為405km。關于新車后續消息，我們將持續關注。

2、江淮iC5將于5月正式上市

日前，從江淮汽車官方獲悉，旗下全新緊湊型純電轎車iC5將于5月上市銷售，目前已開啟預售，預售價為15.50-18.00萬元。NEDC綜合續航里程為530km。

江淮iC5采用142kW驅動電機，搭配容量為64.5kWh三元鋰電池組，最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m。0-100km/h加速時間為7.6s，NEDC續航可達530km。（來源：第一電動）

3、零跑T03將5月11日正式上市

日前，愛卡汽車通過官方渠道獲悉，零跑T03將于5月11日正式上市。新車是T平臺首款產品，將搭載零跑自主研發的Heracles電驅總成，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩155Nm，0-50km/h加速官方數據為5s。同時，采用寧德時代高性能鋰電池，PACK能量密度高達171Wh/kg，NEDC綜合工況續航達到403km。（來源：愛卡汽車）

4、奔馳新款E級街頭實拍

近日奔馳新款E級出現在了海外市場某街頭，該車將在今年第二季度率先在海外市場推出，進入國內的時間預計在下半年。來看外觀，此次的實拍車型包括了立標版與大標版，前者裝配了橫幅式格柵，前保險杠鍍鉻飾條面積涵蓋范圍更廣，車側選用了雙五輻式輪圈，整體設計豪華很強，不過年輕化的風格依舊很突出。想要運動來看大標版，其引擎蓋上方配有兩條隆起的線條，盡顯力量感，雙橫幅式格柵也符合運動版車型的身份，車側配備了五輻式輪圈，和現款造型保持一致，熏黑樣式燈組也凸顯了E級更加年輕的定位。像家族最新的標志性“7”字燈帶，則是兩版本共享元素。

像奔馳E級、奧迪A6、寶馬5系這類中大型轎車，在造型設計上難免會更保守一些，同時也把它的用戶群體束縛在了偏大的年齡階層，年級輕一些的消費者開它會有一些格格不入的感覺。不過新款E級更趨年輕化的風格，和現款車型形成了比較鮮明的對比，且不夸張地說，80、90后開它都沒有違和感！（來源：網上車市）

5、特斯拉Model S軟件更新

據悉，特斯拉對Model S Performance版本進行了軟件更新，該車0-96km/h的加速時間將在2.3s內實現。但到目前為止，特斯拉并沒有對這一更新做出解釋，也沒有過多透露該車加速時間縮短的具體原因。

有人猜測加速時間的縮短與特斯拉發布的“Cheetah Stance”Launch Mode(汽車全功率啟動)有關，最新的自適應空氣懸架和獵豹姿態可以達到增加牽引力的效果，在測試過程中也顯示該車的加速度確實有所提高。（來源：第一電動）

6、全新梅賽德斯-邁巴赫S級諜照曝光

近日，海外媒體發布了一組全新梅賽德斯-邁巴赫S級的測試諜照。新車在動力上或將淘汰V12發動機，改用V8發動機+48伏電機的組合，且還會推出一款插電混動版車型。全新邁巴赫S級預計將在2021年正式發布。

梅賽德斯計劃使用EQ Boost輕混系統，為新車提供一套4.0L V8雙渦輪增壓發動機加48V電機的系統，另外還有望推出3.0L直列六缸渦輪增壓發動機+插電混動系統的組合。而現款車型使用的V12發動機將很有可能不再繼續使用。（來源：第一電動）

7、Lucid首款電動車Air極寒測試曝光

隨著2020年4月紐約車展的取消，原定全球首發的Lucid首款車型Air量產版被迫推遲，現在的車展舉辦地賈維茨會展中心被改為了臨時醫院為紐約抗擊新型冠狀病毒做貢獻。而另一方面，Lucid同樣也在為Air最后的量產做著準備，日前發布了一段新車在美國明尼蘇達北部進行極寒測試的視頻。

大家都知道，每輛汽車投放市場之前都需要進行冬季極寒測試，因此Lucid幾個月前就將Air帶到了明尼蘇達州的北部，這里的溫度低至-33℃。在過去的2019年冬天里，Lucid有兩臺Air原型車（Beta 4和Beta 5）挑戰了四種不同類型的惡劣路況：環形賽道、冰地、雪地以及操控賽道。（來源：新浪汽車）

8、歐寶Mokka電動版路試諜照曝光

對于歐寶這個品牌來說，相信有很多小伙伴來說都比較陌生。隨著它退出國內市場以及加入PSA集團實現了盈利。日前，有海外媒體曝光了一組歐寶Mokka電動版車型。

從曝出的諜照的來看，整體設計源于2018年推出的GT X概念車車型。作為全新小型跨界車采用了更凌厲的設計外觀，同時基于CMP平臺打造而來。據悉，新車將于2020年底正式發布，并將2021年初投放市場。（來源：第一電動）

9、比亞迪漢實車曝光

日前，比亞迪漢試車正式曝光，雖然相比于概念車還有一定差距，但作為旗艦車型同樣做到了設計標桿。

前奧迪設計總監艾格操刀設計的這臺比亞迪漢頗有奧迪韻味，尤其是龍型前臉設計風格，質感以及科技感并存，老款奧迪A6L前中網設計風格以及大燈設計造型進行了一定程度上的移植，可以看的出來，這套設計語言即便出現在比亞迪漢上，同樣能夠帶來更好的視覺效果。

而至于尾部造型設計，貫穿LED尾燈帶來的科技感以及設計感足夠帶來更好的視覺沖擊力，相比于此前的比亞迪車型，設計上進一步的進行了改進。（來源：車圈八卦 ）

10、全新福特Bronco內飾諜照

日前，我們從相關渠道獲悉了一組全新福特Bronco的內飾諜照，全新福特Bronco內飾采用了黑色的整體配色，還配備了旋鈕式換擋機構和全液晶儀表盤。全新福特Bronco整車設計采用極為硬朗的風格，定位于硬派越野車，同時將配備2.3T發動機+10AT的動力組合。據了解，新車將于明年春季發布。

新車將配備Ranger皮卡同款的2.3T汽油發動機，最大功率201kW（274Ps），最大扭矩420Nm，傳動系統匹配10速自動變速箱。此外，新車還有望匹配7速手動變速箱。新車將與全新福特Ranger共享平臺和部分技術，其中部分底盤傳動技術是與美國德納公司進行合作開發的。（來源：愛卡汽車）

11、賓尼法利納PURA Vision SSUV將于2022年推出

近日，據外媒消息稱，賓尼法利納PURA Vision SUV將于2022年推出 ，Pura Vision將采用四門五座式設計，實車造型更加接近于獵裝版車型，預計新車上市后競爭對手將鎖定蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX等。

據賓尼法利納設計負責人Luca Borgogno介紹稱，Pura Vision車型設計靈感據來源自意大利最頂級的游艇，試圖彌合蘭博基尼Urus和保時捷Panamera Sport Turismo之間的差距，該車內飾將進行全面定制選裝。

同時，Pura Vision量產版車型將配備24英寸輪轂，動力上將由四臺車輪電機完成驅動，最大輸出功率可達到1014馬力，0-96km/h加速時間不到3秒，最高時速可達290km/h，最大續航里程為550km。新車售價預計為25萬英鎊左右（約合人民幣224萬元）。（來源：第一電動）

12、梅賽德斯-AMG One將于2020年發布

作為奔馳公路車的技術旗艦，梅賽德斯-AMG One將在2020年底正式發布，6次世界冠軍路易斯·漢密爾頓已經率先體驗了這款最接近一級方程式賽車的公路超跑。據悉，新車將在英國布里克斯沃思的梅賽德斯-AMG高性能動力總成工廠內組裝，起售價為240萬英鎊（約合2093.2萬人民幣），競爭對手鎖定法拉利LaFerrari以及即將面世的阿斯頓·馬丁Valkyrie。

梅賽德斯-AMG One搭載1.6升渦輪增壓V6發動機與4臺電動機組成的插電式混合動力混合動力總成，最大輸出功率將達到986馬力。這臺V6發動機自2014年以來已為梅賽德斯車隊連續六次獲得車手和F1冠軍頭銜，在梅賽德斯-AMG One上紅線轉速為11，000rpm，低于賽車的轉速（上限為15，000rpm，但實際上很少超過13，000rpm）。（來源：新浪汽車）

13、全新捷豹E-Pace換裝PTA平臺

全球汽車電動化大浪潮下，捷豹入門SUV車型E-Pace在發布僅僅2年之后便迎來了重大升級。全新捷豹E-Pace將換裝經過全面升級的PTA平臺，首次提供輕度混合動力和插電式混合動力總成，雖然外觀變化相對較小，但車內技術將向前邁出一大步，預計于2020年年底正式發布。

與路虎發現神行一樣，全新捷豹E-Pace最大的變化也將換裝捷豹路虎的PTA構架（Premium Transverse Architecture，高級橫置發動機平臺）。PTA構架是之前D8構架的全面升級版，同一平臺打造的還有發現神行和攬勝極光，從而使E-Pace可以搭載電動動力總成。（來源：新浪汽車）

14、FiskerOceanForce-E硬派電動SUV即將推出

本月初，菲斯克（Fisker）透露即將推出的純電動Ocean SUV的硬核版本，目前，特斯拉尚未有打造純電動硬派SUV的計劃，硬派電動SUV將是一個廣闊的市場，Fisker正為此努力，將基于Fisker Ocean標準版，推出Fisker Ocean Force-E越野套件版。未來將出售給車隊當救援車輛，甚至將推出軍用版電動SUV。

Fisker Ocean Force-E外觀看起來十分硬派，很難想象這是一款純電動越野車，加裝的越野套件包括懸架升級，越野車輪和輪胎，下保險杠上附加的前燈，前燈保護桿，前拖鉤，集成照明燈的車頂行李架，全尺寸備用輪胎，較低的前部防護踏板和更堅固耐用的內飾。甚至還有一個大的飲用水箱，里面有一個水龍頭。Fisker沒有透露內飾的細節。（來源：汽車博覽）

15、紅旗HS5將推混動版

紅旗HS5是紅旗旗下最暢銷的SUV車型，目前全系搭載2.0T+6AT燃油動力。網上車市日前了解到，紅旗HS5將新增48V輕混車型，搭載2.0T發動機，匹配AT變速箱。新車預計將于年內正式推向市場。在中型SUV市場，搭載48V輕混的車型其實不是太多，熟知的也只有攬勝極光以及攬勝運動版等。

從動力總成的匹配來看，紅旗HS5 48V輕混預計仍然搭載現款車型的2.0T發動機，屬于一汽開發的2.0T低功率版本，最大功率165kW，峰值扭矩340N.m。這款發動機采用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器等10項核心技術，熱效率達到39%。（來源：網上車市）

16、特斯拉考慮增加嬰兒模式功能

繼2019年秋天V10更新中特斯拉汽車增加Joe Mode（Joe模式）之后，未來的軟件更新中很可能會增加一項新的功能——Baby Mode（嬰兒模式），可以使車內環境更加安靜。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近在推特上證實，特斯拉正在考慮在現有Joe Mode之外再增加Baby Mode。（來源：新浪汽車）

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