1、紅旗S9首款超跑將在國內組裝交付
對于國產品牌打造超跑這件事來說,一直是各車企各設計師的終極夢想。而一汽紅旗作為自主品牌的中堅力量,打造S系列超級跑車的消息早已公布。日前,長春市政府、中國一汽以及美國絲爾科公司通過視頻連線。正式簽署了紅旗S系項目合作意向書并盡快啟動生產線。據悉,紅旗計劃將于2021年全球交付紅旗S9車型。(來源:第一電動)
2、特斯拉美國工廠5月4日復產
日前,據海外媒體報道稱,特斯拉宣布將于5月4日重新開啟美國內華達州斯帕克斯工廠、加利福尼亞州弗里蒙特工廠以及紐約州布法羅工廠。據悉,特斯拉官方稱已通知員工于4月29日提前前往工廠報到。
此次復工的工廠涵蓋Model Y、Model 3、Model X以及Model S共計四款車型。此外,特斯拉還針對Model Y車身生產線以及涂裝車間改造后未來將大幅提高Model Y產品品質。(來源:第一電動)
3、比亞迪DiLink 3.0 UI設計
此前比亞迪發布了DiLink 3.0系統的全新UI設計以及中控屏部分界面,日前,該品牌又發布了采用全新UI設計的液晶儀表圖片。新設計突出古韻、科技之美,并優化了人機交互體驗,據悉,比亞迪漢就將搭載DiLink 3.0系統。
“行云流水”是本次DiLink 3.0系統UI設計的主題,“行”即“出行”之意,“云”引申為“智能科技”。全新UI設計融合了中國傳統文化的思想精髓,比如“小迪”語音圖標的設計靈感就汲取自傳統太極元素,而中控屏首頁的界面應用設計靈感來源自中國古玉。(來源:汽車之家)
4、全新三菱歐藍德假想圖曝光
日前,海外媒體曝光了一組全新三菱歐藍德的假想圖,其根據此前發布的Engelberg Tourer概念車而來,整體設計非常激進。新車有望搭載1.5T發動機以及2.4L插電混動系統,最快有望在年內亮相,隨后于2021年上市。
從假想圖來看,新車外觀汲取了三菱Engelberg Tourer概念車的設計風格。向內聚攏的鍍鉻飾條凸顯了前臉的力量感,格柵尺寸很大,而且三菱經典的橫條幅設計也回歸了。大燈采用分體式設計,上方為細長條的LED日行燈,下方則是矩形大燈,增添了時尚感。車身側面同樣不乏設計感,比如A、B、C柱都采用了隱藏設計,在輪眉的地方采用了很深的折痕設計,同時側面的雙腰線設計也非常明顯。(來源:第一電動)
5、索尼Vision-S跨界車型假想圖曝光
近日,第一電動從海外媒體獲得了一組索尼Vision-S跨界車型的假想圖,據悉,新車依舊是索尼與麥格納聯合開發,并計劃未來進行道路測試。
從曝光的效果來看,新車的整個前臉和側面腰線與索尼的首款概念車Vision-S保持一致,特別是圓潤流暢的設計風格和特斯拉車型十分相似。Vision-S跨界版在側面和翼子板通風口處延用了Vision-S轎車版的設計線條。(來源:第一電動)
雖然起亞現在已經有了兩款電動汽車,分別是Soul電動版(國內版稱秀兒)和起亞Niro電動版(國內版稱極睿),但它們與大眾e-UP!一樣,都是通過燃油車平臺打造的,并不是真正意義上的電動汽車。隨著S計劃的發布,起亞首款專用電動汽車即將正式粉墨登場,展示起亞下一代充電技術和專為即將到來的電動汽車家族打造的全新平臺。這些新技術不久的將來也會逐漸滲透到起亞產品陣容中更多的主流車型上。
據悉,起亞首款專用電動汽車內部代號為CV,基于2019年日內瓦車展全球首發的Imagine概念車,將是第一款基于現代集團全新E-GMP專用電動平臺的量產車。這款全新電動跨界SUV將利用起亞最近與克羅地亞電動車超跑品牌Rimac的合作來提供強勁的性能,續航里程達到480公里,具備超快充電技術,競爭對手鎖定為Model Y,預計將于2021年下半年全球首發。(來源:新浪汽車)
7、奇瑞全新“大型”SUV街拍曝光
奇瑞新能源全新“大型”SUV(內部代號S61)此前已從蕪湖工廠下線,該車工信部申報名稱為“eQ5”,基于LFS全鋁車身平臺打造。日前我們獲得了奇瑞新能源eQ5的街拍圖,新車采用不同于此前奇瑞車的全新設計語言,續航最高能達到600km。綜合瑞虎e以及小鵬G3等競品車型來看,這款全新旗艦SUV起售價預計在15萬元左右。(來源:網上車市)
日前,有海外媒體曝出一組雷諾全新純電動SUV車型效果圖。從效果圖上倆看,該車將基于MORPHOZ純電動概念車打造而來,并采用最新的純電動設計語言以及最新的CMF-EV平臺打造而來。
從曝出的渲染圖來看,整車與MORPHOZ純電動概念車極為相似,封閉式格柵設計以及豎直的日間行車燈設計在視覺上拉伸了整車寬度。而車身側面及尾部,線條棱角分明力量感十足。貫穿式腰線設計也讓整車長度看起來更長。結合尾部圓潤的造型設計整體來說具有很高的辨識度。(來源:第一電動)
9、Czinger計劃將推21C升級車型
日前,有海外媒體報道稱,來自美國的造車新勢力Czinger Vehicles計劃將推出——Czinger 21C推出更加極致的版本。同時新車將擁有寬體套件。新車計劃在2023年推出三款全新產品。
而Czinger 21C早已于2020年3月28日發布,該車定位于混動超跑車型,限量80輛。而此次升級版車型則采用全新底盤以及更寬的輪胎和更強的空氣動力學套件等。(來源:第一電動)
10、法拉利將按原計劃于2020年年內推出兩款新車
近日,據海外媒體透露,新冠疫情并未影像法拉利的新車進度,他們仍將按著原計劃,在今年年內推出兩款新車。雖然并未透露新車信息,不過根據此前的消息,新車之一很有可能是改款Portofino,另一臺車還無確切信息,但新車將搭載法拉利最新的插電混動系統,而法拉利的首款SUV將在2022年推出。
據法拉利商務總監恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)透露,“法拉利在2019年推出了包括F8 Tributo、SF90 Stradale和Roma在內的5款新車,我們需要鞏固去年推出的五款產品,在此期間,我們不會停止尋找公司和業務增長的機會。我們一直計劃做更多的事情,我們打算制造一些新聞,我們將在今年年底前推出兩款新車型。”(來源:第一電動)
近日據外媒報道,憑借EZS純電動(在英國被命名為MGZSEV)在英國純電動車市場取得不錯銷量的名爵決定再接再厲,計劃將自家兄弟品牌榮威旗下的純電動旅行車——榮威Ei5懸掛名爵LOGO,以“名爵5”(MG5)的身份出口至英國市場。
外媒預計首批出口車型將于2020年第四季度登陸英國市場,目前尚不知該車型在英國的定價(截止4月24日 名爵英國官網尚未出現MG 5的相關信息)。一旦實現交付,名爵5將成為歐洲市場首臺純電動旅行車。(來源:汽車之家)
來源:第一電動網
作者:倪艷青
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