日前，我們收到比亞迪官方邀請拍攝了全新比亞迪漢EV<漢EV車型。作為比亞迪旗艦車型，能夠與特斯拉Model S以及保時(shí)捷Taycan相競爭注定要有過人之處。這不首先便是價(jià)格方面，此前有消息稱比亞迪漢EV車型將定為29萬元起售。同時(shí)，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江先生也在個(gè)人社交媒體發(fā)布了全新比亞迪漢EV車型的相關(guān)信息也算能更清晰的了解這款車型。

外觀設(shè)計(jì)方面，讓我覺得最喜歡的地方莫過于帶有“漢”標(biāo)的啞光鍍鉻飾條的前臉。凌厲的燈組設(shè)計(jì)以及順機(jī)艙蓋順沿下的線條結(jié)合帶有前唇的保險(xiǎn)杠，層次感極為豐富。同時(shí)側(cè)面貫穿的腰線設(shè)計(jì)以及搭配密輻式輪轂以及尾窗上銀色飾板也使側(cè)面層面形成更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。尾部設(shè)計(jì)，比亞迪漢EV相對來說就沒那么出彩了，貫穿式燈組搭配鍍鉻飾條層次感與前臉相呼應(yīng)，但畢竟尾部刻畫的線條較少，所以整體而言，比亞迪漢EV呈現(xiàn)除了它該有的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)感。此外，0-100km/h加速3.9s的字樣也在尾部展現(xiàn)出來。

來到車內(nèi)，比亞迪漢EV的內(nèi)部設(shè)計(jì)與此前曝光圖片一致，采用大面積的紅色皮質(zhì)材料包覆同時(shí)搭配全液晶儀表以及大尺寸液晶觸摸屏，并支持全新的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級。并且大面積的烤漆飾板搭配其中。

最后便是動(dòng)力方面，據(jù)悉，新車作為首搭磷酸鐵鋰“刀片電池”的量產(chǎn)車型，并提供單電機(jī)與雙電鋸驅(qū)動(dòng)版本，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)605km，新車預(yù)計(jì)6月份正式上市，不過作為一款旗艦車型，它最大的關(guān)注點(diǎn)還是在售價(jià)上，畢竟作為一款對標(biāo)豪華品牌的旗艦車型，售價(jià)是至關(guān)重要的因素。關(guān)于后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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