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3.0T的插混車!寶馬5系插混車型諜照 推出545e

皆電

近日,我們獲取了一組新款5系Touring(旅行版)紐北試跑諜照。根據(jù)海外媒體的報道,圖中新車疑似545e xDrive,為新增車型,與現(xiàn)款車型在外觀設(shè)計上基本保持一致,并在部分細節(jié)處進行調(diào)整。動力部分,新款530e預計依舊搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),而545e車型則將搭載一臺由3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)。

外觀上,結(jié)合此前獲取的照片,可以看出整體輪廓與現(xiàn)款基本一致。而前臉上,雖然中網(wǎng)格柵樣式?jīng)]變,但開孔面積更大,兩側(cè)頭燈組造型則換裝了全新設(shè)計,配合雙L型的日間行車燈,較現(xiàn)款年輕不少;下方包圍同樣有了翻天覆地的改變,通過運用兩天銳利的切線將整個包圍分為多個塊面,并內(nèi)嵌蜂窩狀進氣格柵,讓層次感提升不少。

新車的側(cè)面沒有作出明顯的改動,不過值得注意的是,新車采用了大尺寸密輻式輪轂,內(nèi)側(cè)采用了藍色的M制動卡鉗,預計為M Sport車型。車尾方面,新車的偽裝程度較深,但結(jié)合藍色制動卡鉗、大尺寸輪轂等設(shè)計來看,預計會采用更為運動化的設(shè)計。

動力部分,新款530e預計依舊搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為185kW(252PS),綜合最大扭矩420N·m,官方0-100km/h加速時間為6.9秒;而545e車型則將搭載一臺由3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)。

來源:皆電

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/115624

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