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更有額外優惠 新能源車企保價政策匯總

汽車之家

2020年4月23日,四部委聯合發布了新能源車型補貼政策調整的通知,新政過渡期為2020年4月23日至2020年7月22日。此次新政的推出提高了新能源車型的補貼門檻,并降低了補貼額度,對此,不少新能源車企紛紛推出了相關保價政策,其中部分車企還額外推出了優惠政策。對于今年想購買新能源車的用戶而言,欲購從速!

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●2020年中國新能源乘用車補貼政策主要變化

一、整體補貼退坡,其中在300km續航以下的車型不再有補貼。

二、建立價格門檻,新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元)。

三、鼓勵“換電”,擁有“換電模式”的車輛不受價格門檻的限制;

四、申報數量要求,車企若申報補貼,單次申報清算車輛數量應達到10000輛;

五、使用者要求,非私人用戶(營運車輛)不可拿足額補貼(70%)。

六、2020年4月23日至7月22日為新政過渡期。

比亞迪

比亞迪 元新能源 2019款 EV535 高能領航版

『比亞迪元EV』

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作為中國品牌新能源車企中的老將,比亞迪早已面對全系新能源車型推出了保價政策,即用戶在2020年7月22日前購買全系新能源車型仍可享受目前的補貼后售價。除了保價外,比亞迪幾乎在每個季度都推出了相關購車優惠政策,5月份也不例外,比亞迪針對多款新能源車型推出了金融禮、科技禮、置換禮等等優惠,詳情請移步閱讀:《優惠頗多 五月熱門新能源車型優惠匯總》。

蔚來

蔚來 蔚來ES6 2020款 510KM 性能版

『蔚來ES6』

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2020年新能源車型補貼新政中提到,獲得補貼的新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),但“換電模式”車輛不受此規定。這意味著蔚來ES6/ES8在2020年仍將得到補貼,但金額有所降低,同時在過渡期(2020年4月23日至2020年7月22日)內,蔚來已經開始實行2020年補貼額度。不過對于用戶購車而言,蔚來稱在2020年5月31日前提車的用戶仍可享受2019年補貼額度。

威馬汽車

威馬汽車 威馬EX5 2020款  EX5-Z高配版

威馬EX5-Z

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『點擊上圖搶現金補貼』

作為新勢力造車企業,威馬汽車同樣推出了保價政策,即2020年5月10日前支付大定的用戶可享受2019年新能源購車補貼,欲購從速啊!此外,威馬EX5已上線家家購車,用戶在家家購車內購買9.9元券即可享受1000+200元的現金補貼,這可是“不薅白不薅的羊毛”,朋友們點擊上圖或文字超鏈即可搶券。

奇瑞新能源

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻 4座女王版 30.6kWh

『奇瑞新能源eQ1』

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針對eQ1、艾瑞澤e瑞虎e,奇瑞新能源推出了保價政策,即5月31日前購車的用戶可享2019年補貼額度。此外,奇瑞新能源在5月份推出了相當多的購車優惠政策,比如9元下訂享3500元線上好禮、三電系統終身質保、購車送充電卡等等。

●上汽通用五菱

上汽通用五菱 寶駿E200 2019款 250KM 智享版

『寶駿E200』

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寶駿E100/E200兩款“小可愛”的NEDC續航為250km,根據新政規定,續航里程在300km以下的車型將不予補貼;在過渡期內(7月22日前),這兩款車型僅可獲得50%的補貼,過渡期后則沒有補貼。對此,E100/E200均推出了保價政策,即過渡期內購車售價不變。

●北京奔馳

北京奔馳 奔馳EQC 2020款 EQC 400 4MATIC

『奔馳EQC』

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按補貼新政計算,在過渡期內,EQC可拿到1.44萬元的補貼金額,相比2019年補貼金額減少了0.16萬元;過渡期后,奔馳EQC將不予補貼(過渡期為2020年4月23日至2020年7月22日)。但官方表示,即日起至2020年6月30日購車用戶仍可享受2019年補貼額度。

哪吒汽車

合眾汽車 哪吒U 2020款 520 U享

『哪吒U』

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除了威馬汽車外,另一家新勢力造車企業哪吒汽車也推出了保價政策,即全系車型(哪吒U、哪吒N01)在補貼退坡后也將保持目前的售價不變。此外針對哪吒N01,官方還推出了限時優惠政策,新車優惠幅度高至7000元,最低售價僅5.98萬元起。

●廣汽蔚來

廣汽蔚來 HYCAN 007 2020款 TOP版

『HYCAN 007』

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HYCAN 007是2020年4月10日剛剛上市的新車,該車共推出了5款車型,分別是BASE版、PLUS版、TOP版、星艦版以及私人定制版(最后兩款車型為定制版)。

其中PLUS版車型的補貼前售價剛好超過30萬元,為了用戶的購車顧慮,HYCAN 007對兩款主力車型進行了價格調整,BASE版車型的補貼后售價降至25.98萬元,下調了2800元;PLUS版車型的補貼后售價降至27.98萬元,下調了3000元;其余三款車型售價不變。

愛馳汽車

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

愛馳U5

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愛馳U5已于2019年12月19日正式上市,在2020年1月13日,愛馳汽車向沙鋼集團機集中交付了20輛愛馳U5,這也是該車的首批集中交付。面對補貼退坡,愛馳汽車官方稱,2020年愛馳U5補貼后售價等不發生變化。

總結:

在2020年年初,新能源車市經歷了一次寒冬,而在7月22日新能源車型補貼新政過渡期結束后,新能源市場還將經歷補貼退坡的小沖擊。不過對于部分品牌而言,此次補貼退坡幅度不大,在可承受范圍內,所以目前很多車企推出了保價政策。短期來看,補貼減少看似是對消費者不利的政策,但長期來看,這或是對新能源產品提升續航、降低售價的督促。

來源:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/115640

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