5月13日，比亞迪宣布旗下首款搭載刀片電池的純電動車型漢EV在歐洲首發。漢EV是比亞迪面向中大型豪華轎車市場推出的一款純電動轎車，它不僅具有前衛動感的造型和精雕細琢的豪華品質，還集成了新能源智能車領域的先進技術。更為重要的是，作為全球首款采用刀片電池的量產車，漢EV為全球新能源汽車樹立了安全新標準。

據悉，比亞迪漢EV在歐洲預估的價格區間為4.5萬~5.5萬歐元，折合人民幣約為34.6萬-42.3萬元。

刀片電池&DiPlot  讓出行更安全更智慧

比亞迪漢EV已正式搭載量產狀態的刀片電池和比亞迪即將發布的DiPilot智能駕駛輔助系統。刀片電池具有高安全、長續航、長壽命的特點，漢EV搭載刀片電池后，相比采用傳統三元鋰電池包的純電動車，不僅安全性成倍提升，結合原生純電平臺的優勢，以及對能耗、回饋、溫控系統的智能匹配，NEDC續航里程可高達605公里。

DiPilot則是基于行業領先的自動駕駛輔助功能，融入比亞迪獨到的算法優勢，具有自學習、自進化特點的智能駕駛輔助系統。在硬件配置及5G技術的加持下，使得傳統的“單機版”自動駕駛輔助功能在漢EV上變成了“網絡版”智慧駕駛。

豪華與性能 兩者并不相悖

漢EV采用專為新能源而生的全新EV Dragon Face設計語言，將龍的故事與前衛現代的造車美學相融，使漢EV兼具動感優雅的線條美感，與超低風阻的動力學設計。新車前臉部分跑車化的曲面設計，與靈感來自于龍須形態的日間行車燈和位置燈，實現了形式與功能的完美結合。高腰線貫穿整個側面，與D柱的溜背線條完美融合，以轎跑之姿展現運動硬朗氣息。貫穿式尾燈設計，點亮時不僅擁有炫目效果，更烘托出中大型轎車的豪華氣質。

而在性能方面，比亞迪漢搭載的刀片電池可以穩定的輸出高達800安培的大電流，高性能的碳化硅電機控制模塊將電控系統的過流能力提升了58%，使得比亞迪漢EV 0-100公里加速達到3.9秒。不僅如此，比亞迪漢也是中國首個搭載博世“IPB智能集成制動系統”的新能源量產車，不僅實現了精準度更高的制動安全，同時還通過協調式能量回收的技術改進，將新能源車長續航與制動舒適性無法兼容的難題一并解決。

對于漢EV在歐洲首發，比亞迪股份有限公司高級副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波先生表示：“漢EV不僅采用了全球頂尖的造車技術，更凝聚了十余年來比亞迪新能源汽車研發的豐富經驗。刀片電池的搭載、原生純電平臺的協同、車身結構的設計、車內環保材料的選用以及遠超同級產品的安全配置，更是讓漢EV成為了目前市面上最安全的電動車。民族的就是世界的，我們相信融入了東方智慧和西方美學的漢EV，能夠充分滿足國際市場對于高顏值、長續航、高安全、高性能新能源汽車產品的需求。與此同時，我們也非常期望看到漢EV在國際市場上有更多精彩表現。”

比亞迪漢EV在消費者最為挑剔、標準最為嚴苛的歐洲市場發布，體現出比亞迪對這款車型的安全、性能、品質充滿自信。根據市場的具體需求，漢EV將在歐洲市場適時發售。今年6月底，漢將在中國上市。

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