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新車X問|比亞迪漢EV拼圖還差幾塊 能否成為新爆款

郭辰

從刀片電池針刺試驗(yàn)到靜態(tài)發(fā)布,比亞迪漢EV<漢EV一直挑逗著消費(fèi)者的好奇心和關(guān)注度。終于進(jìn)入到6月,距離比亞迪漢正式上市又近了一步。那么這款備受關(guān)注的全新中大型純電轎車能否成為爆款,距離神車地位還差多少塊拼圖,咱們今天一起來聊一聊。

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售價(jià)會怎么樣?

關(guān)注比亞迪漢EV的消費(fèi)者一定已經(jīng)知道,漢EV已經(jīng)開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后售價(jià)24萬-28萬元。同時(shí)根據(jù)此前報(bào)道,它在歐洲的預(yù)估售價(jià)為4.5萬-5.5萬歐(約人民幣35.6-42.3萬元)。兩邊的價(jià)格還是有一定的差異,除去配置和稅務(wù)等方面的原因,比亞迪漢EV在國內(nèi)的最終售價(jià)很有可能落在24萬-28萬區(qū)間,但部分配置選裝后超出30萬元的價(jià)格。

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競爭力如何?

從這個(gè)售價(jià)區(qū)間可以看出,雖然漢EV定位中大型,但是競爭對手直指小鵬P7特斯拉Model 3。在同時(shí)面對內(nèi)戰(zhàn)與外敵的情況,漢EV想要?dú)⒊鲋貒睦щy可想而知。和兩個(gè)競爭對手相比,比亞迪是唯一的傳統(tǒng)企業(yè),同時(shí)漢EV也是比亞迪全新旗艦,首次進(jìn)入到這個(gè)市場,品牌力上多少還是有一點(diǎn)吃虧的。從預(yù)售價(jià)來看,比亞迪已經(jīng)放低了姿態(tài),在產(chǎn)品力不輸競品的情況下,力求價(jià)格優(yōu)勢吸引消費(fèi)者,不失為一步好棋,不過這對小鵬P7可能有一定打擊,對于隨時(shí)調(diào)整價(jià)格的特斯拉Model 3來說還是沒能直擊要害。

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漢EV的殺手锏都有哪些?

就像漢高祖有韓信、蕭何、張良初漢三杰助其亡秦滅楚一樣,漢EV同樣不乏“得力干將”。

比如刀片電池,就像韓信一樣,起初并不被看好,甚至淪為棄兒,但通過針刺試驗(yàn)重獲新生,并且就像韓信點(diǎn)兵一樣,多多益善。

除了武士還要有謀士,蕭何張良這樣的謀士千載難逢,就像比亞迪的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ窈兔仔獱枴ぜ优羶?nèi)蒂,全新的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語言不僅令漢EV眼前一亮,而且0.233的超低風(fēng)阻也令對手望其項(xiàng)背。同樣的在內(nèi)飾方面也是科技感與豪華感并存,令漢EV的靜態(tài)找不出任何一絲槽點(diǎn)。

關(guān)于漢EV的靜態(tài)解析,您可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看。

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稱霸的最后幾塊拼圖如何?

首先我們已經(jīng)知道漢EV擁有續(xù)航550km的性能版和605km續(xù)航的超長續(xù)航版兩款車型,雖然不算出眾,但足夠日常使用。

在配置方面,內(nèi)嵌DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的15.6英寸中控屏足以和競爭對手匹敵。另外帶停走的全速域自適應(yīng)巡航、主動車道保持以及全場景自動泊車等功能的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也符合當(dāng)下智能化發(fā)展趨勢。

除了價(jià)格以外就差駕駛感受了,通過此前的信息,漢EV加速僅需3.9s,制動僅32.8m,麋鹿測試80km/h通過,這些數(shù)據(jù)如果屬實(shí)的話,那么漢EV一旦動起來無疑也是不敢小覷的狠角色。

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能否成為爆款?

這一點(diǎn)肯定是見仁見智,不過編輯認(rèn)為,漢EV是比亞迪首次進(jìn)軍中大型市場,通過新車型提升品牌認(rèn)知實(shí)現(xiàn)雙贏再好不過,但也困難重重。另外漢EV的消費(fèi)人群定位主要集中在30-50歲之間,便年輕一點(diǎn)的可能更傾向小鵬P7,購車資金充足一些的可能更傾向Model 3,漢EV是左右逢源還是在夾縫中生存也尚未可知。從產(chǎn)品力來說,漢EV已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,接下來就看消費(fèi)者的選擇了。

總結(jié):其實(shí)漢EV一直是我本人也非常關(guān)注和感興趣的一款車,它和小鵬P7一樣美,但美中還有一些穩(wěn)重,小鵬P7則有點(diǎn)浮夸。它很高級,高級到讓人不相信這是比亞迪的產(chǎn)品,更是可以甩Model 3幾條街。但我始終還沒能說服自己花費(fèi)近30萬選擇一輛比亞迪,它還缺少一個(gè)讓我心動到頭腦發(fā)熱失去理智非它不可的理由,這個(gè)理由,可能要等它的動態(tài)駕駛和最終售價(jià)公布的那一刻了。如果您對我的看法有相同或不同意見,歡迎您在留言區(qū)踴躍留言,咱們一起探討。

比亞迪漢EVhttp://car.d1ev.com/audi-series-1115/

來源:第一電動網(wǎng)

作者:郭辰

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/117482

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