近些年來(lái)，中國(guó)的新造車(chē)勢(shì)力通過(guò)另辟蹊徑，走出了一條差異化的新能源車(chē)發(fā)展道路。例如我們今天介紹的2020款蔚來(lái)ES8，就通過(guò)打入鮮有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中大型純電動(dòng)SUV<SUV市場(chǎng)，并研發(fā)出少見(jiàn)的換電技術(shù)，獲得了市場(chǎng)的關(guān)注。作為車(chē)型發(fā)布兩年后的一次改款，2020款蔚來(lái)ES8究竟與老款車(chē)型有哪些差別，是否設(shè)計(jì)更加成熟了呢？接下來(lái)，希望本期新車(chē)開(kāi)箱能夠解答大家這些疑惑。

◆新車(chē)概述

◆新車(chē)提取

◆快速上手

◆快速上手

◆發(fā)動(dòng)機(jī)艙

◆底盤(pán)解析

全文總結(jié)：

經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)之后，我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)相比老款的改變其實(shí)非常大，這些改進(jìn)解決了老車(chē)型曾經(jīng)存在的一些問(wèn)題，提升了車(chē)輛的駕乘體驗(yàn)，增加了豪華氛圍，這些是我所發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)我也發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)可能會(huì)讓消費(fèi)者不太舒服的地方，就是前副車(chē)架從鋁合金換成了鋼，這給人一種簡(jiǎn)配降低成本的感覺(jué)。不過(guò)我想提醒大家的是，降低成本這個(gè)可以確定，但是鋼材的硬度真的不比鋁合金差，所以這一設(shè)計(jì)并不能算是簡(jiǎn)配，而且該車(chē)的整備質(zhì)量也沒(méi)提升。總的來(lái)說(shuō)，這輛蔚來(lái)ES8讓我們看到了一個(gè)更加成熟的產(chǎn)品，并且在它所覆蓋的價(jià)位段中，并沒(méi)有同級(jí)別的對(duì)手，我們期待這樣的現(xiàn)狀能夠被打破，讓消費(fèi)者有更多的選擇。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >