2020粵港澳車展，幾何C正式亮相并公布了預售價格。新車為幾何第二款車型，造型延續了該品牌家族式設計，提供NEDC標準下400km和550km兩種不同續航的車型，預售價格13.98萬起，預售期從即日起至7月30日，期間推出99元訂金享15000元能量包的優惠服務。

外觀：完美傳承幾何家族設計

外觀上，封閉式前格柵、朝翼子板處延伸的LED大燈等幾何家族的標志性設計在幾何C上得到了延續。

前臉設計被官方定義為“馭風下壓式前臉”，中間是『量子銀盾』的新車標，和一體式的前臉十分搭調，不知道的人還真認不出來這是一輛吉利。

兩側的“光棱之刃前大燈”內置80顆高亮LED燈珠。當該車在充電時，燈眉處的充電呼吸燈會被點亮。

幾何C作為一款緊湊級跨界車型，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。來到車身側面，幾何C擁有較為流暢的車身線條，并采用了懸浮式車頂、隱藏式門把設計。“前高后底”的車頂線條塑造出俯沖的態勢，進一步提高視覺沖擊力。

再看看車身尾部，全新設計的貫穿式LED尾燈帶來了不錯的視覺效果，內置216顆LED燈源，燈體長達1.2米。

輪胎方面，幾何C的18英寸五輻輪圈造型比較普通，不如幾何A那么獨特。展車配備的輪胎是來自佳通的GitiComfort F22系列輪胎，規格為225/45 R18。

內飾：極簡的Geek風格

進入車內乍眼一看，灰黑色為主的內飾配色，簡單明了的內飾布局，自帶一種極簡的Geek風格。

中間一塊12.3 英寸的懸浮式中控屏，搭載智能語音系統，顯示清晰、觸控流暢。還集成了行車記錄儀、查找附近充電樁等功能，十分貼心。

幾何C的中央扶手區是E-touch觸控區，上方蜂窩巢狀的是觸控按鍵，可快速調節車輛行駛狀態（動力模式/功能回收），視覺效果滿分。此外，中央扶手區還集成了無線充電倉功能；檔把采用旋鈕式設計，阻尼手感不錯。P檔單獨拿出來放在旋鈕頂部，同時也有一鍵啟動按鈕。

氛圍燈下方的中央通道采用雙層懸浮式設計，不僅能夠將功能區和儲物格分離，而且懸浮式造型營造出良好的科技感。

幾何C采用了雙幅D型的向盤質感和手感都非常棒；方向盤后方，并沒有采用傳統儀表盤，而是一塊獨立的小型液晶屏。

如果細心觀察，會發現六邊形激光雕刻從車外也蔓延到了車內，中控臺左右兩側的裝飾板大面積采用了這項設計，六邊形幾何元素在面板上無限交錯延伸，視覺上給人帶來極強的沖擊力。細節非常到位。

座椅方面，拍攝的車輛配備的是真皮座椅，但幾何A的織物座椅同樣是可選項，這種織物通過了歐盟最嚴格的Skin-Care嬰兒級認證，具有防水、防污、透氣等特點，個人比較喜歡這種織物座椅，因為并不會像真皮座椅那樣的冬冷夏熱。

動力：NEDC 550km的綜合續航

動力方面，幾何C搭載高效的三合一電驅動系統，把電機、電控、減速器集成到了一起，能夠提升效率、減輕重量。其中它的電機是一臺最大功率150kW（204馬力）、最大扭矩310Nm的永磁同步電機，動力與幾何A相比得到了明顯的增強。另外，幾何C還采用了熱泵空調系統和電驅余熱回收系統，在低溫環境中能夠提升不少續航里程。

在底盤方面幾何C采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛。在前后軸之間是它的電池組，這塊電池組配備有ITCS3.0電池智能溫控系統，能夠讓電池始終工作在適宜溫度范圍中，確保了安全性，提升了電池壽命。甄選續航版車型的電池組容量達到了70kWh，其能量密度高達183.23Wh/kg，為幾何C帶來了550km的綜合工況續航里程。

編者總結

幾何C作為旗下第一款緊湊型SUV，目前的熱度比較高，整體的外觀設計和整體的實力表現不錯，相對來說還是很值得期待的。目前公布的13.99萬元預售價是指續航400km的優選續航版，幾何C是否能夠賣座，最終還得看續航550km的甄選續航版的價格，希望幾何汽車能夠給我們一個驚喜。

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