6月24日，新寶駿寶駿E300及E300Plus正式上市。新車共推出6款車型（E300和E300Plus各三款），售價區間6.48萬-8.48萬元。新寶駿E300和E300Plus都定位微型車，主要區別是E300提供2座和3座版本，而E300Plus則是四座版本，可以滿足情侶、有娃家庭或二胎家庭的不同需求。今天我們就來看一下，E300和E300 Plus中，哪款車型的配置最合理，性價比最高。

新車介紹

外觀方面，兩車車頭格柵以及保險杠都采用長寬條來拉寬視覺效果，大燈吸取了隧道靈感營造出深邃的感覺。在寶駿車標內部是快充以及慢充充電口，充電方式既支持家用220V充電，也支持直流快充，1小時即可充電80%。同時也支持充電樁慢充與快充，還支持車與車互充。

新車采用分體式車身設計，下半部可以選擇多種車身顏色，上半部分也可以根據下半部分的長寬來調整長寬高，增加了平臺兼容度。新車還配備隱藏式門把手，相當前衛。另外E300Plus的車身側面增加了一個長條的設計，拉長了視覺效果。

定位為城市家庭第二輛車的新寶駿E300擁有二座、2+1座的內艙布局，而新寶駿E300Plus則提供了獨立四座式內艙布局，所以較E300更寬更大一些。車身尺寸方面，E300長/寬/高分別為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm，E300Plus加長后車長2894mm，寬度1655mm，高度1595mm，軸距2020mm。

與外觀一樣，E300的內飾也頗具創意，通過創新紋理和材質工藝的豐富運用營造具有未來感、科技感的內艙氛圍。內飾使用了玉米秸稈制作的內飾材料，在保證上佳觸感的同時還減輕了車身重量，既健康環保、在暴曬下還無異味。

雙輻式方向盤造型很奇特，有點像游戲手柄，不過3、9點的人體工程學還應該再完善一點，握起來有點撐手。方向盤還配備多功能按鍵，而且是觸控操作，手感非常好。

儀表采用10.25英寸液晶儀表還是挺令人驚喜的，而且除了常規儀表盤上的信息以外，它還融入了中控屏的很多功能，比如倒車影像、導航、娛樂系統以及手機互聯等。另外還支持OTA遠程升級，智能語音交互以及微信語音等等。

配置方面，新車配備360度全景影像、主動式胎壓監測、自動駐車、全速域自適應巡航、車道保持以及智能泊車等功能，不僅城市通勤很便利，遠途出行的舒適性也有所保障。

我們體驗的新寶駿E300是三座車型，后排座椅位于副駕駛后方，我們把副駕駛調整到與主駕駛席相同的位置，隨后體驗者來到后排，可以看到頭部和腿部空間都所剩無幾，基本176cm的身高在后排已經是極限了。

新寶駿E300Plus后排空間雖然也所剩不多，但感覺還是比E300要好一些，不像E300那樣擁擠。

新寶駿E300/E300 Plus采用三合一電驅系統（驅動電機、電機控制器、減速器集成為一個全新的總成），最大扭矩150Nm，最大功率40kW，擁有高度集成化、體積小、節約布置空間等優勢，還進一步降低了整車電耗。新寶駿E300采用三元鋰電池電池，電池組容量為31kWh，E300Plus采用磷酸鐵鋰電池，電池組容量為31.9kWh，兩車的NEDC續航里程均為305km。

配置解析

新寶駿E300星際智行版 售價6.48萬元 推薦等級：★★★★★

作為入門版車型，新寶駿E300星際智行版的配置可以說相當豐富了。像大家關心的10.25英寸中控屏，ESC車身穩定控制系統和ABS防抱死系統等等，均有所配備。在智能系統方面，作為入門版車型同樣搭載了寶駿車聯系統，擁有智能語音交互功能、實時路況導航及在線音樂及電臺功能等。作為一款城市代步用車，個人認為這個配置足以滿足大多數人的需求。

新寶駿E300星際智行版 售價7.28萬元（+8000元） 推薦等級：★★★★

第二款配置是星際智趣版，售價要比入門車型增加了8000元。但增加的配置大多屬于錦上添花型。像透鏡大燈、LED日間行車燈和電動門把手等，確實能增加車輛的檔次感，但實用性并沒有想象的那么強。增加的配置中，比較重要的是倒車影像和智能進入，實用性強一些。如果特別在意這兩項配置，也可以選擇星際智趣版車型。

新寶駿E300星際未來版 售價7.98萬元（+7000元） 推薦等級：★★★★

作為頂配版的星際未來版車型，售價相較智趣版增加了7000元。增加的配置主要體現在駕駛輔助系統方面，自適應巡航、車道偏離預警和緊急制動等等，都出現在頂配版上。可以說，相較智趣版車型，頂配車型就是花7000元帶來一套相對完善的智能輔助系統。這個價格值么？相當值。但有必要么？真沒必要。對于一款不到10萬元的代步小車來說，這些配置并不是特別需要。

E300Plus車型的差價和配置差異，幾乎與E300一致。推薦車型參考E300即可。

總結：其實縱觀E300和E300Plus的配置表，我個人認為三款不同配置的車型都非常值得購買。主要因為差價不大，增加的配置又比較多，且其中也有不少屬于比較實用的。但是，作為一款不到10萬元的代步車而言，還是要本著實用為主的原則。入門版車型已經有著比較豐富的配置，特別是比較重要的安全性配置和舒適性配置，都已經很到位了。從車型定位和性價比的角度，我們更推薦入門版車型。

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