1、長安新能源CS55純電版7月9日上市,最高續航605km
日前,我們從長安新能源官方獲悉,全新長安新能源CS55 純電版將于7月9日正式上市,新車定位于純電緊湊型SUV,共推出兩種續航版本,NEDC綜合續航里程分別為403km、605km。預計推出五款車型,新車預售價為16.49-20.59萬元。設計方面,從我們此前實拍新車來看,整車與現款CS55 PLUS造型區別并不大,僅在一些細節方面略有調整,而該車也是往新能源的設計特色靠攏,封閉式格柵、藍色飾條等均有配備。內飾方面,同樣新車采用了家族式設計并在中控區域采用更多線條以刻畫層次感。配置方面采用10.25英寸中控觸摸屏、10英寸液晶儀表、手機無線充電、SONY音響等。動力方面,新車采用最大功率160kW,峰值扭矩300N·m的永磁同步電機。匹配容量為52.7kWh、84.2kWh兩種容量的三元鋰電池電池組,NEDC綜合工況續航里程分別為403km以及605km,同時快充模式下,30%-80%充電僅需35分鐘。(來源:第一電動)
2、新款名爵6 PHEV將于本月10日預售,百公里加速僅6秒
日前,我們從上汽集團官方獲悉,新款名爵6 PHEV車型將于7月10日正式開啟預售,該車的燃油版也將正式上市。外觀設計方面,新款名爵6 PHEV車型與燃油版基本保持一致,前臉采用多邊型格柵內部搭配黑色直瀑式的設計元素進行點綴,搭配中央銀色LOGO,進一步提升整車的辨識度。車身側面,采用貫穿式腰線設計從視覺上提升了車身長度。整車尺寸為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm。尾部設計相對層次感就更加豐富一些,大尺寸尾翼以及黑色包圍、雙邊共兩出排氣布局使其運動氣息得到很好的提升。
來到車內,采用黑色顏色布局并吊牌額懸浮式中控屏設計以及全新樣式擋把,使其增加積分新鮮感。動力方面,新車將采用2.0T發動機搭配永磁同步電機組成的混動系統,搭配第二代10速EDU智能電驅變速箱,最大功率為305馬力,峰值扭矩為480牛·米,百公里加速僅6秒。(來源:第一電動)
3、頂配2.9秒破百,特斯拉CyberTurck在華開放預訂
日前,特斯拉中國官網已正式開放CyberTurck的預定,作為純電動皮卡車型,新車提供三種動力配置,訂金為1000元,同時消費者還可交付6.4萬元人民幣鎖定FSD自動駕駛功能包。外觀設計方面,Cyberturck外觀采用極高的耐用性以及乘客保護能力,并配備特斯拉裝甲玻璃以及多重聚合物復合材料以提高性能及耐受力。
來到車內,特斯拉Cybertruck可容納6人,第二排座椅下有額外存儲空間并配備utoPilot自動駕駛輔助以及自適應懸架系統等。同時動力方面擁有三種動力版本,分別為續航為402km的單電機后驅版本、續航482km的雙電機全輪驅動版本以及續航為804km的三電機全輪驅動版本。()來源:第一電動)
日前,有海外媒體報道稱,全新豐田Mirai車型將于今年10月在日本發布。據悉,新車將采用最新的氫燃料電池技術,其中電能采用氫氣與氧氣的合作用產生而成。全新豐田Mirai售價800萬日元左右,折合人民幣售價預計在50萬元左右。外觀設計方面,全新豐田Mirai采用當下流行的轎跑設計,整車尺寸為4973/1885/1468mm,軸距2918mm。相比目前售賣的豐田亞洲龍軸距多出48mm。同時,新車采用氫燃料電池續航里程為650km。(來源:第一電動)
5、2020款啟辰D60 EV上市,新增標準續航版
日前,東風啟辰宣布旗下啟辰D60 EV新增標準續航版車型正式上市,共計3款車型,售價區間為12.98-14.38萬元,NEDC綜合續航里程為405km。設計方面,新車保留了家族式V-Galaxy前臉設計,封閉式前格柵以及箭矢式霧燈設計都是啟辰D60 EV車型的亮點所在,同時車身層面,雙腰線的設計以及尾廂多組線條的加持,使其整體設計不僅拉伸的車身比例,整體視覺也更耐看。新車整體尺寸為4764/1803/1494mm,軸距為2701mm。
動力方面,新車搭載與高續航版相同的電驅系統,采用120kW、扭矩為250N·m的永磁同步電機,搭配來自寧德時代容量為50kWh的三元鋰電池組,NEDC綜合工況下可達405km,快充模式下30%-80%需30分鐘,慢充需6小時。(來源:第一電動)
6、現代45渲染圖曝光,將于2021年上市
日前,有海外媒體曝出一組現代45車型渲染圖。此前我們就曾針對該車曝光概念車的設計,但此次渲染圖其設計元素更為接近實車。新車有望在2021年內正式上市,后續將進行整體國產化的進程。從渲染圖設計來看,現代45造型與概念車一致,僅在部分細微之處進行變化,車身線條更加硬朗,封閉式前臉設計、U型燈帶簡潔不失科技感。
據悉,現代45作為現代e-GMP電動專屬平臺的首款量產車型,整車尺寸為4635/1890/1605mm,軸距為3000mm。采用SK innovation品牌的動力電池,并擁有58kWh以及73kWh兩種容量電池組,最高續航可達450km。同時該車還支持超級充電樁的使用,僅需15分鐘即可完成充電。(來源:第一電動)
7、別克微藍6將于7月上市,純電續航60公里/百公里油耗1.4L
據上汽通用別克官方宣布,品牌旗下插電式混動車型別克微藍6將于7月正式上市。據了解該款車型搭載別克全新開發的eMotion智能電驅系統,以及eConnect 2.0智能互聯系統。其純電續航60公里、最大綜合續航780公里、百公里綜合油耗為1.4L。外觀方面,據目前信息顯示,該款車型的設計造型與目前在售的別克純電動車型微藍保持一致,采用了別克新能源家族式設計。據了解該車型基于通用汽車新能源車型平臺正向研發,可以看作是微藍車型的衍生版本。
動力方面,微藍6采用插電式混合動力混合動力系統,該系統由雙驅動電機搭配1.5L四缸發動機組成,傳動系統匹配了E-CVT智能電控無級變速箱,而電池則采用高性能LG電芯組成的三元鋰電池。此外在智能配置方面,微藍最大亮點在于搭載了別克的eConnect 2.0智能互聯系統,該系統能夠支持藍牙鑰匙分享、遠程控制車輛。(來源:第一電動)
8、全新寶馬4系將于成都車展開啟預售,或將擁有輕混系統加入
日前,我們從寶馬官方獲悉,全新一代寶馬4系計劃在7月24日開幕的2020年成都車展進行中國首發并正式開啟預售。據悉,新車作為寶馬推出的雙門轎跑車型已于德國丁格芬工廠正式投產,未來還將衍生出敞篷版以及四門轎跑版車型。外觀設計方面,新車作為主打運動風格車型,采用更加夸張的進氣格柵以及更激進的設計風格進一步強化運動定位,并可選裝激光大燈設計。動力方面,目前針對國內市場的動力參數尚未公布,結合現有海外動力信息,新車或將采用帶有高、低功率的2.0T發動機以及3.0T L6發動機+48V組成的輕混系統,最大功率374馬力。(來源:第一電動)
9、歐拉R2正式定名為歐拉白貓
日前,我們從歐拉汽車官方了解到,基于歐拉ME平臺打造歐拉R2正式定名為歐拉白貓。該車由長城日本技研株式會社橫濱造型室進行設計,整體采用了Q萌、可愛的造型設計,預計更加符合當下年輕消費者的審美需求。同時,新車將于7月份內上市。歐拉白貓整體車身采用了較為圓潤的造型設計,上窄下寬線條,讓新車呈現出十分軟萌的視覺效果。
內飾方面,新車整體采用了深色與淺色的撞色設計,并在空調出風口周圍加入彩色元素進行裝飾,配合三輻式多功能方向盤,讓新車看上去十分年輕。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3625/1660/1530mm,軸距為2490mm。動力部分,新車將配備最大功率48馬力的電機,并搭載來自于寧德時代的三元鋰離子電池組,其NEDC續航里程為401km。(來源:汽車之家)
來源:第一電動網
作者:黃河
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