瑪莎拉蒂，在這四個字的背后，是意大利的杰出設計，是那高亢迷人的聲浪，還有曾經叱咤賽場的矯健身姿。不過今晚過后，再提及瑪莎拉蒂品牌，“電氣化”將成為它繞不開的三個字，在2021年推出純電驅動的GranTurismo和GranCabrio之前，搭載48V輕混系統的新款Ghibli，和中國消費者正式見面了。
總結：
新款Ghibli輕混車型的發布，標志著瑪莎拉蒂開啟了電氣化時代的大門，這在以前應該是無法想象的，但也確實是如今的大趨勢。也許會有朋友問為什么新款Ghibli不使用插電混動系統，對此瑪莎拉蒂的解釋是插電混動需要更大更重的電池，將增加車重并影響重量分配，進而影響到車輛的動態表現。不過日后在宣傳推廣時，如何讓消費者接受2.0T發動機或許會成為新的課題。此外根據規劃，明年瑪莎拉蒂將推出純電的GranTurismo和GranCabrio，那高亢且迷人的聲浪，又將何去何從？
來源：汽車之家
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