日前，海外媒體曝光了一組保時(shí)捷Taycan Cross Turismo路試諜照，作為保時(shí)捷第二款純電動(dòng)汽車，先前已經(jīng)完成紐伯格林賽道和冬季測(cè)試。將于2021年正式發(fā)布。

通過(guò)諜照，我們可以更清晰地看到后窗線條和車尾形狀，前臉與保時(shí)捷Taycan相似。從B柱以后Taycan Cross Turismo擁有著獨(dú)特的外觀，類似保時(shí)捷Panamera和Panamera Sport Turismo一樣的尾部造型。

Taycan Cross Turismo與四門Taycan最明顯的區(qū)別是更長(zhǎng)的車頂和更垂直后尾門，類似Panamera的造型可以帶來(lái)更大的裝載空間。新車還帶有旅行車或者SUV車型的車頂行李架，使Taycan Cross Turismo具有更多的實(shí)用性，輪眉位置也使用了黑色防擦材質(zhì)保護(hù)，Cross風(fēng)格濃郁。

新車基于2018 日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Mission E Cross Turismo概念車。概念車增加了離地間，結(jié)合四輪驅(qū)動(dòng)可以帶來(lái)更好的越野能，這樣的理念也引入到了量產(chǎn)的Taycan Cross Turismo上。

盡管不太可能提供保時(shí)捷卡宴那樣的離地間隙，但Taycan Cross Turismo可能會(huì)在底盤上有所調(diào)整，更加注重舒適性和增強(qiáng)的全地形能力。

動(dòng)力方面，Taycan Cross Turismo將與Taycan相同，提供三個(gè)功率輸出的選擇，從4S車型最大功率為523馬力，Turbo車型最大功率為671馬力，TurboS車型最大功率為751馬力。

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