7月24日，東風雪鐵龍旗下首款插電式混動車型天逸C5 PHEV車型在2020成都車展期間正式上市，該款車型共有2款車型，售價區間為23.47萬-26.47萬元。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而來，搭載1.6T發動機和電機組成的混動系統，NEDC純電續航里程為58km，百公里綜合油耗低至1.7L。

在發布會現場，東風雪鐵龍還宣布了一系列的購車及售后服務政策，其中車輛的核心三電系統提供8年/15萬公里超長質保。此外還提供免費家用充電樁及安裝服務以及首購用戶獨享的988元“智惠行﹒全能年包”增值服務。

外觀設計方面，天逸C5 PHEV基本延續了現款天逸C5 AIRCROSS的設計，前臉采用多層次造型，并采用了大量的圓角矩形設計元素，搭配分體式大燈，很有時尚感。

車身側面，天逸C5 PHEV整體并沒有過多設計，其中懸浮式車頂以及車身下方寬幅的防刮條是為數不多的亮點。此外在車身顏色方面，天逸C5 PHEV提供青巖灰、珠光白兩種車身顏色。而該款車型的車身尺寸長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm。

在車輛尾部的設計上，天逸C5 PHEV雖然沒有過多層次設計，但矩陣式的尾燈造型仍然很有辨識度，此外厚實的后保險杠于4WD標識都在顯示該款車型還是具有一定的越野能力。

內飾方面，天逸C5 PHEV內飾與燃油版車型保持一致，搭載的12.3英寸液晶儀表和8英寸中控屏均增加了純電續航的信息顯示。部分細節順應電氣化做了改變，電子擋桿中增加了用于動能回收的B擋，同時在擋桿的右側增加了用來切換駕駛模式的按鍵。

配置方面，新車配備的ADAS 2.0駕駛輔助系統包含全速域自適應巡航、車道保持、并線輔助、交通標志識別以及主動剎車功能。前排座椅均為電動調節，同時帶有腰部支撐調節、加熱、按摩功能，主駕駛座椅還有兩組記憶模式。

動力方面，天逸C5 PHEV搭載了一臺1.6T PHEV專屬高功率發動機，最大功率147kW，最大扭矩300Nm。此外該款車型采用前后電機布局，均使用了永磁同步電機，前電機峰值功率81kW，峰值扭矩320Nm；后電機峰值功率83kW，峰值扭矩166Nm。據東風雪鐵龍官方表示，該款車型的動力總成綜合最大功率221kW，綜合最大扭矩520Nm。百公里加速時間為7s。

此外，天逸C5 PHEV可提供混動、電動、運動及四驅等四種可變驅動模式。

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