隨著本年度北京將一次性增發2萬個新能源小客車指標全部向符合條件的家庭配置來看，這對于新能源汽車的銷量著實有一個不小的增長，而各家也是展其所長，基本可以看到所有新能源品牌車型都在打折，但對于消費者而言新能源車型的關注點更在電池安全、續航能力以及用車體驗上面。而此次威馬汽車推出了EX6 Plus六座版車型，更多是為家庭用車而考量的，接下來我們看看這款預售價25萬元左右的新能源車型能否滿足家庭剛需用車。

威馬EX6 Plus六座版如何？

威馬EX6 Plus與威馬EX5同屬于威馬STD平臺，整體設計與現款的區別不大，繼續承襲了威馬EX5的簡潔風格。透過一些細節上的調整，威馬EX6 Plus看上去比威馬EX5更穩重從容。威馬LOGO風格的LED日間行車燈，即有未來感又有品牌辨識度。相比威馬EX5更扁平化的設讓威馬EX6 Plus給人感覺更加健碩干練，顏值有所提升。

車身側面C柱后方設計有一個尺寸不小的三角窗，照顧了六座版本第三排乘客的視野感受。值得一提的是，科技感十足的隱藏式門把手在威馬EX6 Plus上也同樣沒有缺席。整車尺寸仍為4802/1839/1710mm，軸距為2703mm。同時，全新的六座版車型采用的是2+2+2的座椅布局，更好滿足消費者用車需求。

威馬EX6 Plus的車尾相對車頭來說更加簡潔，最為醒目的是寬大的貫穿式尾燈，這同樣加以該車獨特的辨識度。動力部分，將繼續搭載來自博格華納的160kW驅動電機，電池容量分別為54kWh和69kWh兩種三元鋰電池組，NEDC續航里程對應為408km和505km。果你對新鮮事物充滿好奇，并且敢于嘗試，那威馬EX6 Plus可以是理想的選擇。

威馬EX6 Plus有哪些亮點？

雖然是威馬EX6 Plus的全新六座版本，但整體而言與現款車型基本一致。搭載全新Living Engine 2.0將智能一體化操控的范圍，直呼場景名即可觸發軟硬件系列功能聯動。乘坐方面，新車延續了威馬EX6 Plus零壓式頭等艙座椅系統：貼合人體工程學設計，緩解久坐疲勞感，帶來舒適人體坐姿體驗。

同時，在安全方面六座版車型同樣延續了現款車型的熱管理2.0系統。采用油電加溫的形式，柴油加熱器給電池包加熱的同時加熱車內座艙，降低冬季能耗。并且在主動安全層面，六座版將繼續采用Living Pilot全功能L2級智行輔助系統以及博世9.3ESP電子穩定控制系統，有效提升車輛的主動安全性。

在電池安全層面，威馬汽車電池通過66項高標準檢測，采用的潛水艇級別抗高壓的高強度鋼材覆蓋，能夠占到車身比例的75.8%。

威馬EX6 Plus競品有哪些？后續發展如何？

雖然新車此次僅公布了一個25萬元左右的預售價，但可以確定的是全新六座版的威馬EX6 Plus將競爭對手鎖定為HYCAN 007、Aion LX、比亞迪唐EV等高續航車型上面去。綜合而言，HYCAN的NEDC綜合續航就達到了643km，并且補貼后售價為25.98萬元，同時HYCAN 007還擁有蔚來汽車的售后服務等；

而埃安 LX作為廣汽新能源埃安家族的旗艦SUV車型，擁有更強的“三電”系統，但相對在級別還是價格它都更占優勢，而最后便是全新比亞迪唐EV ，新車將換裝全新的“刀片”電池，勢必在整車售價上要降低許多。所以威馬EX6 Plus六座版車型在一定程度將會有不小的阻力。

總結：從產品力角度來看，威馬EX6 Plus絕對是合格家庭用車，無論是續航里程、空間，還是舒適的動態特性，都能滿足一家人的出行需求。尤其是在六座版的加入更符合家庭出行這個定義，對于空間的使用來說還是比較友好的。不過此次新增的六座版車型在設計上并未公布更多新車參數，我們也將拭目以待。

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