1、2022年投產，這款電動車續航達1030公里

日前，據外媒報道，電動車制造商及技術公司Mullen Technologies宣布，公司獲得授權的固態聚合物電池技術獨立測試結果，結果顯示，使用該授權電池能使電動車續航里程最大達到1030公里，與現有鋰電池相比，這款電池將大大延長電動車的續航里程。據悉，Mullen計劃在其SUV車型MX-05的150kWh電池組中采用該技術，車輛采用快充技術可以在大約35分鐘左右充滿電量，預計新車將于2022年投產。（來源：汽車之家）

2、IONIQ 5現身紐伯格林路試，定位運動型電動跨界車/明年將亮相

就在幾天前，現代汽車發布旗下純電動汽車全新專屬品牌IONIQ。IONIQ品牌將運動現代汽車在電動汽車領域積累的技術，在未來四年內陸續發布全新三款IONIQ專屬電動汽車以及多款創新車型。日前，全新IONIQ品牌的首款車型——IONIQ 5正式現身紐伯格林進行測試。IONIQ 5定位運動型電動跨界車，其可以看做是2019年法蘭克福國際車展（IAA）亮相的現代45概念車的量產版本。現代45將使用現代汽車的Electric-Global Modular Platform（e-GMP）平臺打造。動力總成細節目前還不得而知，但是很有可能會使用前后雙電機的布局，來實現全輪驅動。（來源：易車網）

3、新增六缸車型，寶馬5系PHEV車型最新消息

日前，寶馬在海外市場推出5款5系插電式混合動力混合動力（PHEV）車型，其中包括530e旅行版和搭載六缸渦輪增壓發動機的545e車型，新車英國地區的起售價為47130英鎊（約合人民幣42.7萬元）。外觀方面，新車基本延續了現款寶馬5系車型的造型，只是在細節處做了一些調整，包括前“雙腎”格柵的面積、前后杠造型都有細微的變化。內飾方面，新車繼承了寶馬5系燃油車的設計，從圖片來看，新車采用M套裝的三輻方向盤、家族式電子擋桿，在金屬拉絲、鋼琴烤漆多種材質的點綴下，營造出豪華兼顧運動的內飾氛圍。

動力方面，530e后驅版和530e xDrive四輪驅動版系統采用相同的動力系統，該系統綜合功率為218kW，峰值扭矩為420N·m，而這兩種車型對應的旅行版車型的動力參數尚未公布；545e xDrive車型搭載代號為B58的六缸渦輪增壓發動機和電動機的動力組合，該系統綜合功率為290kW，峰值扭矩達600N·m，官方公布0-100km/h加速時間為4.7s，該車動力電池容量為11.2kWh，純電續航里程為53km（測試工況暫未公布）。（來源：汽車之家）

4、將于8月18日發布，雷丁新車設計圖曝光

日前，我們從官方渠道獲取了一組雷丁全新車型A10E（車型名稱為內部代號，以下簡稱為A10E）的設計圖。新車是一款定位于五門四座的純電動微型車。據悉，該車將會在8月18日舉辦的雷丁品牌日首次亮相。從設計手稿中我們可以看出新車采用了簡約的設計風格，整車造型飽滿。純電動車型標志性的封閉式前臉，搭配前燈組與前臉中央黑色飾板的貫穿式設計，使其有著一定的辨識度。車身側面，A10E采用短前后懸設計，盡可能將四個輪子布置在車輛四角，保證車內內部空間的最大化。（來源：汽車之家）

5、全新平臺，奇瑞螞蟻空間/配置信息發布

近日，我們從官方渠道獲悉，奇瑞新能源將發布全新超輕量化整車平臺，而新平臺上將誕生奇瑞新能源旗下的純電動中型SUV——奇瑞螞蟻。新車基于全新平臺高靈活性的優勢，為奇瑞螞蟻帶來不錯的車輛空間。

奇瑞螞蟻車型將使用官方稱之為“高能超寬適智享座艙”的概念打造，將帶來寬大舒適的空間體驗、便利的座艙配置、流行的健康座艙，以及更智能化的人機交互。首先，奇瑞螞蟻在車身尺寸方面有著不錯的優勢，新車長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距為2830mm，軸長比為0.611，在全新的整車平臺上讓新車車內空間最大化。（來源：汽車之家）

6、北京車展有望亮相，Mustang Mach-E諜照

日前，我們從相關渠道獲取了福特Mustang Mach-E國內諜照，該車外觀、內飾等與海外首發時保持一致。據悉，該新車有望在2020年北京車展上與國內消費者見面。外觀上，從拍到的諜照看，Mustang Mach-E實車極具福特Mustang風格，如封閉式前格柵、Mustang標志性三條柱形尾燈、以及Fastback的車身造型等。在車頭下方，還有可自動開啟的格柵，主要目的是為了給電池散熱。尺寸方面，據外媒報道，Mustang Mach-E的長寬高分別為4724mm、1880mm、1600mm，車身軸距為2972mm，該車采用福特全新的純電動平臺打造。（來源：汽車之家）

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