1、“氫能汽車第一股”億華通登陸科創板 開盤漲239%

8月10日消息，“氫能汽車第一股”億華通登陸科創板，上市首日高開239%。據悉，億華通首次公開發行不超過17，630，523股A股，占發行后總股本的25.01%，發行價格76.65元，發行后總股本為7050萬股。募集資金計劃投向燃料電池電池發動機生產基地建設二期工程和面向冬奧的燃料電池發動機研發等項目。

來源：新浪財經

2、愛馳甲醇燃料電池工廠開工，首款氫能源新車2022年上市

8月10日，愛馳甲醇燃料電池工廠開工奠基儀式正式啟動。愛馳汽車與高平市在去年進博會期間簽訂了戰略合作協議，并于7月15日正式簽署甲醇氫燃料電池項目落地合作協議：將在高平投資20億元，建成年產8萬臺套的甲醇氫燃料電池動力系統工廠，達產后營業收入將不低于40億元，稅收不低于2.4億元。

來源：騰訊汽車

3、現代汽車推出純電動專屬品牌IONIQ，首款新車明年上市

8月10日，現代汽車正式發布了旗下純電動汽車全新專屬品牌IONIQ，該品牌將會更專注于純電動汽車領域。全新IONIQ品牌的第一臺車是中型CUV車型IONIQ 5，將于2021年初推出。

來源：騰訊汽車

4、幾何T將于10月發布 對手直指BEIJING-EU5

日前，我們從相關渠道獲悉，幾何汽車全新車型——幾何T將于10月份正式發布，作為幾何品牌的第三款車型，新車依然采用家族設計語言，在動力方面采用了三元鋰電池。據了解，新車推出后將與BEIJING-EU5展開競爭。

來源：愛卡汽車

5、中汽協：7月新能源汽車銷售9.8萬輛，實現今年首次增長

8月11日，中汽協舉辦線上月度信息發布會，發布2020年7月汽車行業產銷情況。7月，新能源汽車產銷環比略有下降，同比結束下降呈較快增長。7月，新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，環比下降2.4%和5.5%，同比增長15.6%和19.3%。1-7月，新能源汽車產銷49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%，降幅比1-6月繼續收窄。

來源：第一電動網

6、乘聯會：7月新能源乘用車批發銷量8.3萬輛，比亞迪重返第一

8月11日，乘聯會發布2020年7月份全國乘用車產銷數據。7月新能源乘用車批發銷量8.3萬輛，同比增長28.3%，環比6月下降3.7%。其中插電混動銷量1.6萬輛，同比下降7%。純電動的批發銷量6.7萬輛，同比增長37%。7月電動車高端化趨勢明顯，特斯拉以1.1萬輛仍保持純電第一，但比亞迪新能源總體銷量達到1.4萬輛，回歸新能源第一。

來源：第一電動網

7、蔚來汽車：第二季度實現毛利率轉正

蔚來汽車11日發布的2020年第二季度財報顯示，第二季度營收37.20億元，凈利潤為-11.76億元。值得注意的是，蔚來汽車第二季度毛利率為8.4%，上年同期為-33.4%，成功實現轉正。財報還顯示，蔚來汽車第二季度汽車交付量為10331輛，上年同期為3553輛。

來源：新華財經

8、寧德時代斥200億投資產業鏈上下游

8月11日晚，寧德時代發布公告稱，擬圍繞主業，以證券投資方式對境內外產業鏈上下游優質上市企業進行投資，投資總額不超過190.67 億元，其中境外投資總額不超過 25 億美元。有效期限自本次董事會審議通過之日起 12 個月內有效。

來源：未來汽車日報

9、寧德時代擬在2030年前推出續航超800公里的新電池技術

寧德時代正在研究一種新的電池集成技術，這種技術可以將電池直接安裝到電動車的底盤上。寧德時代董事長曾毓群8月12日在中國汽車藍皮書論壇上表示，通過采用這項新技術，電動汽車的續航里程可能超過800公里（500英里），寧德時代計劃2030年之前推出該技術。曾毓群并未透露寧德時代是否已經與其他汽車制造商合作實施這一新設計。

據曾毓群介紹，該技術的全稱為CTC（Cell to Chassis）。此技術將電芯和底盤集成一起，再把電機、電控、整車高壓如DC/DC、OBC等通過創新的架構集成在一起，并通過智能化動力域控制器優化動力分配和降低能耗。CTC將使新能源汽車成本可以直接和燃油車競爭，乘坐空間更大，底盤通過性變好。

來源：未來汽車日報

10、榮威R ER6正式上市 售16.28萬-20.08萬元

8月13日，上汽榮威旗下緊湊型轎車——榮威R ER6正式上市。新車是使用榮威新R標的首款車型，定位緊湊級家用轎車，NEDC續航里程達到了620km。此次上市的新車共推出3款車型，補貼后售價區間為16.28萬-20.08萬元。

來源：第一電動網

11、凱迪拉克首款純電動SUV<SUV Lyriq售價公布 低于42萬元

在上周正式亮相后，通用汽車目前確認凱迪拉克首款純電動SUV Lyriq的量產版本售價低于60，000美元（約合42萬人民幣）。對于高檔SUV來說，這個價格真是低得驚人。這也使得奧迪E-Tron、捷豹I-Pace和特斯拉Model X等其他一些純電動車相形見絀。動力上，新車將采用純電形式驅動，并將搭載100kW·h電池組Ultium。這將使Lyriq一次充電的續航里程超過300英里（483公里）。此外，新車還將支持最高19kW的2級充電率和超過150kW的DC快速充電率。

來源：新浪汽車

12、特斯拉美國第二座電動車工廠破土施工

特斯拉公司不久前才宣布正式選址德克薩斯州奧斯汀市，建設美國本土第二座電動車工廠，但是眼下，這座工廠已經進入了快速施工當中。特斯拉負責汽車業務的公司總裁杰洛姆·谷利安介紹說，“德克薩斯州的電動車工廠建設正在全速進行”，該公司已經公布了大量的招聘崗位。目前，一家建筑承包商已經接管了工廠土地，開始進行土地平整等工作。

來源：新浪汽車

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