日前，有海外媒體報道稱，根據通用汽車透露的消息，凱迪拉克旗下全新純電動SUV<SUV——LYRIQ的北美基礎售價，將低于6萬美元（折合人民幣約41.7萬元）；該車預計于2022年投入量產。

外媒稱，通用汽車執行副總裁兼北美公司總裁Steve Carlisle在一次活動中透露了關于LYRIQ的訂價原則：“凱迪拉克首款純電動車LYRIQ在北美的基礎售價將低于6萬美元，它將比同級別純電動SUV的價格更低。”此舉似乎預示著凱迪拉克將在價格上痛擊特斯拉、奔馳和奧迪等競爭對手。

● 新車回顧

外觀方面，新車采用了凱迪拉克家族最新的設計風格，并在細節方面進行優化，使其更具辨識度。其前中網融入了多條LED燈帶，同時其兩側采用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型，內部還使用了亮色裝飾板進行裝飾。

車身側面來看，LYRIQ的側面整體造型看上去十分運動，溜背式的側面造型讓其看上去運動感十足，同時其車門的面積更大，讓整車看上去較為厚重。細節方面，該車前翼子板處采用銀灰色處理的凱迪拉克LOGO，C柱區域還采用更加復雜的造型設計。

尾部來看，由于新車采用溜背設計，所以使得新車的尾部看上去相當厚重。具體來看，該車配備了一組長度且造型夸張的尾燈設計，配合大尺寸雙色輪圈，讓該車整體運動感十足。同時，通過視頻截圖我們能夠看到，其尾部牌照區域線條復雜，層次感突出。

內飾來看，相比運動、科技的外觀，其內飾整體看上去更加科幻。具體來看，新車配備了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，該屏幕將覆蓋車內大部分儀表區，視覺效果突出。細節方面，通過官方介紹，其所配備的33英寸弧面OLED屏集成了導航、娛樂系統、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發的“Super Cruise”駕駛輔助系統等功能，同時該屏幕還可以分為三塊區域，分別顯示不同的信息。

操作方式方面，該屏幕支持觸控操作，同時也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進行信息與娛樂系統的切換；另外在此前公布的信息中，LYRIQ的后排同樣為乘客設有顯示屏，從而更好地提升了該車駕乘感受。此外，該車還將配備最新版本的Super Cruise3（通用汽車的超級巡航系統），從而為駕駛員提供更優質的高級輔助駕駛，包含了自動變道功能、監督式遠程泊車（利用超聲波傳感器幫助該車在平行或垂直的停車位上自動泊車，無論駕駛員在車內還是車外。），以便提升該車的駕駛感受。

值得一提的是，凱迪拉克將首次引入了全新的路噪抑制技術，通過引入更多的麥克風和加速計，將主動降噪提升到一個新的水平。通過這套新系統，可針對胎腔噪音的頻率范圍，降低車內噪音，營造靜謐的駕乘體驗。同時，該車采用了凱迪拉克獨家合作伙伴AKG的音響技術，并提供一套含19個揚聲器的AKG錄音室音響系統，該系統能夠提供異常清晰和精確的聲音還原，使駕駛者和乘客能夠沉浸于他們喜愛的音樂之中。

LYRIQ將基于通用全新電動化平臺BEV3打造，該平臺非常靈活，可以涵蓋通用旗下各個品牌的所有電動車產品。同時，新車所配備的Ultium電池系統（NCMA，鎳鈷錳鋁化學配方在陰極上使用了鋁，以減少對鈷等稀土材料的需求。與目前的通用汽車電池相比，通用汽車的工程師將鈷含量降低了70%以上）可通過較低的重心和近50/50的重量分布進行配置，從而使車輛具有運動性，靈敏性。

此外，該車主要由后輪驅動，并提供高性能的四驅車型供消費者選擇。續航里程方面，該車將搭載100kWh的動力電池，為車輛提供超過483公里（300英里）的續航里程（測試工況暫未提及），并支持超過150千瓦的直流快充。目前已知LYRIQ將在底特律漢姆ramck組裝工廠進行生產，為打造未來電動汽車，該工廠已經投資22億美元進行升級。

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