近日有消息顯示，日產(chǎn)汽車將于9月24日北京車展前夕舉辦品牌之夜活動(dòng)，并首次在中國發(fā)布日產(chǎn)Ariya車型。隨后該車型將作為核心產(chǎn)品，在日產(chǎn)汽車2020北京車展展臺(tái)亮相。

7月15日，日產(chǎn)Ariya正式發(fā)布，新車作為日產(chǎn)全新的純電動(dòng)跨界車，基于日產(chǎn)聯(lián)盟最新的CMF-EV平臺(tái)打造，定位中型SUV，WLTC續(xù)航可達(dá)610km。新車集諸多日產(chǎn)新技術(shù)于一身，如果說聆風(fēng)開啟了日產(chǎn)的純電動(dòng)時(shí)代，那么Ariya則是帶領(lǐng)日產(chǎn)純電動(dòng)邁向新紀(jì)元的車型。新車預(yù)計(jì)于2021年年中率先于日本市場上市，售價(jià)約500萬日元（約32.63萬人民幣），隨后進(jìn)入中國市場。

量產(chǎn)版的日產(chǎn)Ariya基本延續(xù)了此前發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì)，前臉依然采用日產(chǎn)標(biāo)志性的V-Motion設(shè)計(jì)理念，盾式格柵非常顯眼，當(dāng)然由于是新能源車型因此采用的是封閉式設(shè)計(jì)。格柵兩側(cè)是兩條狹長回力標(biāo)型LED日間行車燈燈帶，日間點(diǎn)亮效果更能凸顯運(yùn)動(dòng)性。

側(cè)面來看，新車采用溜背式造型設(shè)計(jì)，車頂D柱線條非常優(yōu)美。整體設(shè)計(jì)比較簡潔，一整條腰線從前大燈貫穿至后尾燈，拉長視覺效果同時(shí)也提升力量感。另外新車搭載的旋風(fēng)式輪圈造型也非常搶眼，除了好看它對(duì)于優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)也十分有幫助。

車尾方面，首先車頂上方采用雙天線設(shè)計(jì)還挺有趣的，另外車尾延續(xù)了概念車上的貫穿式等待設(shè)計(jì)，并配備了透鏡，點(diǎn)亮效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。另外在車尾部我們看到了e-4ORCE的尾標(biāo)標(biāo)識(shí)，說明其搭載日產(chǎn)最新的雙電機(jī)全輪控制技術(shù)。

內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)靈感源自于宇宙飛船，環(huán)抱式設(shè)計(jì)旨在帶來如家一般的溫馨。整體設(shè)計(jì)十分簡潔，雙連屏的設(shè)計(jì)很與時(shí)俱進(jìn)，中控屏下方式觸控式虛擬按鍵，很有科技感。另外還配備抬頭顯示功能幫助閱讀。另外最令人驚嘆的是，新車中央扶手區(qū)域整體都可以前后移動(dòng)，不僅更加豐富不同身高的人操作，也為未來無人駕駛普及后奠定了基礎(chǔ)。

配置方面，新車中控屏內(nèi)嵌亞馬遜alexa智能語音系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)空調(diào)、娛樂系統(tǒng)以及導(dǎo)航等，而且可以與智能家居互聯(lián)進(jìn)行預(yù)設(shè)。另外還有360度監(jiān)控功能，結(jié)合3D高清地圖和ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。科技配置方面還包括智能鑰匙遠(yuǎn)程泊車、OTA升級(jí)以及最新的日產(chǎn)智行技術(shù)等。

動(dòng)力方面，新車將提供63kWh和87kWh兩種不同電池規(guī)格，而且日產(chǎn)將從中國電池巨頭寧德時(shí)代采購電池，這些電池將是棱柱狀NMC(鋰鎳錳鈷氧化物)電池，而不是LEAF使用的軟包電池。分別匹配單電機(jī)前驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)，共有4種車型供選擇。其中單電機(jī)最大功率218馬力，最大扭矩300牛·米，雙電機(jī)系統(tǒng)做大功率389馬力，峰值扭矩600牛·米，使其0-100km/h加速僅需5.1s，另外最高續(xù)航可達(dá)610km。另外新車還配備e-PEDAL單踏板操作模式，快充30分鐘可充至375km續(xù)航。

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