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重啟VXR 沃克斯豪爾Mokka-e或推性能版

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    日前我們從外媒獲悉,沃克斯豪爾將復活經典的VXR性能車系,首款產品為沃克斯豪爾Mokka-e(參數|詢價)的純電高性能版,未來Corsa-e的高性能車系也將推出。

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『沃克斯豪爾Mokka-e VXR假想圖』

  沃克斯豪爾Mokka-e于2020年6月發布,其與歐寶Mokka-e為換標同款車型,但在車標細節等處有所不同。新車基于PSA集團的CMP平臺打造,動力方面搭載了一臺最大功率為136馬力(100千瓦)、最大扭矩為260牛?米的驅動電機,其WLTP工況下的續航里程為200英里(322公里)。

  根據PSA高管透露的消息來看,VXR版本的Mokka-e將于2022年推出。新車將不會在動力方面有過多的調整,我們猜測新車將進一步強化懸架和轉向等方面,從而使新車駕駛起來更為運動。此外VXR版本的Mokka-e也將加入車身的空氣動力學套件,諸如VXR勛章、紅色縫線、運動方向盤等元素也會出現在新車的內飾中。

編輯點評:

  此前PSA集團收購了歐寶和沃克斯豪爾,并基于標致/雪鐵龍的現有車型打造了不少的“換殼車”。隨著菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍集團(PSA)完成融合,新組建的Stellantis集團成為全球第四大車企,這是否意味著沃克斯豪爾/歐寶將得到更充裕的資金用來發展,并推出更多的VXR性能車系呢?讓我們拭目以待。(消息來源:autoexpress;文/汽車之家 姜澈)

來源:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/135833

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