據網絡消息稱，比亞迪或將打造一款超級轎跑車型，該車型代號為R2。從比亞迪流出的一張PPT中可以看到，新車將采用四輪獨立驅動功能，搭載前后雙電機，其中前驅電機最大功率110kW（136馬力），最大扭矩180N?m，后驅電機最大功率170kW（231馬力），最大扭矩330N?m。官方顯示其0-100km/h加速僅為2.9秒，最高車速為220km/h。

就在幾天前，比亞迪宣布成立四大事業部并進行一系列人事調整，系統推進高端品牌的落地，其中包含成立王朝網銷售事業部、e網銷售事業部、品牌及公關事業部以及售后服務事業部。這一調整似乎也為之后新品牌的推出做了鋪墊。

另有消息稱，比亞迪將于2021年推出電動化2.0平臺，并將在全新平臺開發產品，同時建設獨立的經銷商網絡。該平臺推出的第一款車型將命名為海豚，主打年輕化，計劃于2022年發布，2023年上市。2022年，比亞迪會推出自己的高端品牌，并與王朝和e系列組成產品矩陣。除了海豚，比亞迪還在去年11月同時申請了旗魚、鯊魚、海鷗、海豹等一系列海洋生物為主的商標。

『比亞迪e-SEED GT』

值得一提的是，比亞迪曾在2019年的上海車展上發布了一款四座超級跑車概念車――e-SEED GT。該車為兩排四座布局，并且采用了鷗翼式車門，造型非常時尚。動力方面，有消息稱該車將搭載一套插電式混動系統，由2.0T發動機與多個驅動電機組成，其0-100km/h加速時間也為2.9秒。我們猜測，信息中所披露的超級轎跑R2有可能為e-SEED GT的量產車型。

編輯點評：

2020年，比亞迪全年銷量共計426972輛，相較2019年下滑了7.46%，其中新能源汽車全年下滑17.35%。盡管銷量受到疫情和政策的影響有所下滑，但是上一年比亞迪也完成了諸多布局。例如刀片電池的落地應用、DiLink 3.0智能網聯系統發布、與滴滴合作的定制網約車首批交付等等。隨著新品牌和新車型的推出，未來1-3年依然是比亞迪實現傳統向創新轉型的重要節點。（文/汽車之家 翁萌）

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