日前，我們從官方獲悉，奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價(jià))將于3月1日在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)亮相。新車定位純電動(dòng)豪華四門GT轎車，外觀基本延續(xù)了概念車的造型設(shè)計(jì)，并與奧迪R8共享裝配線。在動(dòng)力方面，該車0-100km/h加速最快僅需4.1秒（RS版3.3秒），WLTP工況下的續(xù)航里程為488km。

　　奧迪e-tron GT與保時(shí)捷Taycan都是基于J1純電動(dòng)平臺(tái)打造，因此二者有著較高的相似度。在外觀方面，該車延續(xù)了奧迪家族標(biāo)志性的六角形“大嘴”前臉，并采用封閉式的設(shè)計(jì)，下包圍則是主動(dòng)式可開閉格柵，支持在需要的時(shí)候?yàn)榍爸苿?dòng)系統(tǒng)提供散熱氣流。

　　車身側(cè)面線條非常流暢優(yōu)雅，溜背的造型與和貫穿式的尾燈，都與保時(shí)捷Taycan有著異曲同工的既視感。在車身尺寸方面，奧迪e-tron GT的長(zhǎng)寬高分別為4990mm×1960mm×1410mm，低矮的車身可以帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。

　　在內(nèi)飾方面，該車采用奧迪家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)以駕駛員為中心，并配備了奧迪虛擬座艙P(yáng)lus（12.3英寸），MMI觸摸顯示屏（10.1英寸），另外中控屏幕下方還保留了空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵，在操作上更加直接和便捷。

　　在動(dòng)力方面，奧迪e-tron GT搭載雙驅(qū)電機(jī)，最大輸出功率為350kW（約476Ps），最大扭矩為630N?m，0-100km/h加速為4.1秒；RS e-tron GT版本最大輸出功率為440kW（約598Ps），最大扭矩為830N?m，0-100km/h加速為3.3秒。在續(xù)航方面，奧迪e-tron GT搭載容量為93kWh的電池包，WLTP工況下續(xù)航里程超過(guò)488km。（文/汽車之家 侯明浩）

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