3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i正式上市，新車共有4個版本可以選擇，補貼后售價為10.58萬至14.58萬元。該車型基于比亞迪全新DM-i平臺打造，定位于緊湊級轎車，搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機和DM-i超級混動專用功率型刀片電池，油耗最低將實現3.8L/100km，綜合續航能夠達到1245km。

在宣布售價的同時，比亞迪選宣布了該車的訂車福利政策，包括首任個人車主三電終身質保和6年或15萬公里整車質保等。

秦PLUS DM-i采用的超級混動技術最大特點是以電為主，在滿電狀態下該車將是一款純電動車型，采用雙電機驅動；而在虧電狀態時，動力系統仍以電能為主導，利用雙電機作為發動機的啟動電機，以此實現較低的油耗和良好的靜謐型、平順性。此外秦PLUS DM-i搭載了12V磷酸鐵鋰小電池，實現徹底無鉛化，延長電池的使用壽命。

在設計上，秦PLUS DM-i看起來很像小號的比亞迪漢DM，尤其是前臉中央的金屬飾條，很有辨識度。如果你覺得比亞迪漢的造型有點“浮夸”的話，這款秦PLUS DM-i看上去就會舒服很多。在車型尺寸方面，秦PLUS DM-i的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。這個尺寸在同級別插混市場和純電市場中，都屬于較大空間的車型。

內飾方面，秦PLUS DM-i的前排采用了環抱式設計，中控屏及下方功能區域將更偏向于主駕駛。同時中控臺整體設計大氣、層次感較強。秦PLUS配備了懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏，具有強烈的科技感。配置方面，秦PLUS DM-i標配眾多主被動安全技術，此外還標配包括了遠程車輛控制、查找充電樁/充電站等智能云服務。此外，秦PLUS DM-i還具備4G網絡服務、WiFi、車載藍牙以及OTA遠程升級等功能。

總結：秦PLUS DM-i作為一款插電式混動車型，不僅將面臨豐田雷凌/卡羅拉雙擎、名爵6 PHEV、領克03 PHEV等混動轎車的競爭，還要面臨廣汽埃安Aion S、幾何A、上汽R ER6等純電轎車的挑戰，不過從不到15萬的價格和2718mm的軸距來說，秦PLUS DM-i還是比較有優勢的，期待它的市場表現。

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