3月30日，起亞基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款車型——起亞EV6正式發布。新車為消費者提供了多種全電動、零排放的動力系統選擇，包含擁有77.4kWh電池組的長續航版本和58kWh電池組的標準續航版本。新車定位為中型電動SUV，預計今年下半年上市。

外觀方面，起亞EV6采用了“Opposites United”設計理念，給人的感覺就是跨界效果明顯，同時大尺寸貫穿式尾燈與側裙飾條相連貫，頭燈組的造型也頗為獨特。此外，EV6還采用了全新的起亞標識。

起亞EV6的側面輪廓展現了跨界靈感的設計美學，一條沿著車門底部的線條，向后輪拱彎曲而上，從視覺上拉長了整車的輪廓。為實現最佳空氣動力學性能，車尾采用了帶有亮黑色飾板的傾斜式C柱，視覺上擴大了車窗面積，同時延伸出車頂的尾翼將氣流向下引導至獨特尾燈上方翹起的車尾擾流板。

內飾方面，新車采用了雙12英寸曲面連屏，搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機構以及雙輻式雙色多功能方向盤，看上去十分前衛。而且新車采用新的有機材料，并配備全新技術來增加人與車之間的互動，提升了駕乘體驗。此外，新車還將提供AR-HUD功能。

纖薄輕巧的座椅頗為時尚，其運用了摩登風格且具有視覺趣味的耐用織物。據了解，該織物面料由再生塑料制成，相當于111個塑料水瓶的回收利用量。

動力方面，起亞EV6標準版和GT-Line車型提供搭載58kWh電池的標準續航版和搭載77.4kWh電池的長續航版，并分別提供后驅和四驅車型，其中后驅長續航版WLTP續航里程可達510公里，充電10-80%僅需18分鐘，充電四分半續航100公里。

EV6 GT僅提供搭載77.4kWh電池的四驅長續航版，最大功率430kW，最大扭矩740Nm，百公里加速僅需3.5秒，最高車速260km/h，配備專屬eLSD電子限滑差速器。另外，EV6搭載了V2L外放電技術，起亞稱EV6可同時為一臺55寸電視和一臺空調供電超24小時，也可以為另一輛電動車充電。

充電方面，所有版本的EV6車型均無需額外組件或適配器，即可同時支持400V和800V充電，僅需14分鐘就能實現從30%到80%的超高速充電。對于長續航兩驅版本車型，充電4.5分鐘即能增加100km的續航里程。

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