日前，奧迪官方表示，本屆上海車展將帶來近30款車型，其中將包含4款全球首發(fā)車型。根據(jù)此前得到的消息，預(yù)計新車將包含A7L、新款Q2L(參數(shù)|詢價)、新款Q2L e-tron、e-tron GT、新款Q5L、Q4 e-tron等。其中，我們推測Q2L、Q2L e-tron、Q4 e-tron及A7L將迎來全球首發(fā)，具體陣容見下方表格。

奧迪A7L

　　此前我們也曾報道過奧迪A7L車型的諜照。新車作為上汽奧迪的首發(fā)車型，針對國內(nèi)市場需求在車尾處進(jìn)行了十分顯眼的加長，使其從長溜背運(yùn)動車型化身為一款大尺寸轎車。動力方面，該車預(yù)計與現(xiàn)款A(yù)7保持一致，搭載2.0T和3.0T兩種動力總成。其中55TFSI quattro車型依舊會作為國內(nèi)版本的旗艦車型。期待這款車的網(wǎng)友們可以關(guān)注起來了。

新款奧迪Q2L

　　作為中期改款車型，新車的的外觀方面針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，整體相比現(xiàn)款車型要更加大氣、穩(wěn)重。動力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為150馬力。配置方面不會有太大變化，具體請參考現(xiàn)款車型。

新款奧迪Q5L

　　時隔半年，Q5L在國內(nèi)也終于迎來了中期改款。新車作為一汽-大眾奧迪的首發(fā)車型，其外觀與Q5L Sportback基本相同，采用全新設(shè)計的多邊形前進(jìn)氣格柵和直瀑式中網(wǎng)，兩側(cè)LED燈組造型進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣開口造型性也更加犀利，整車氣質(zhì)得到了提升。動力方面，新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。參考現(xiàn)款車型新，其最大功率分別為190馬力與252馬力。

新款奧迪Q2L e-tron

　　與Q2L相似，e-tron版本同樣為中期改款車型，在外觀與配置上做了一些改變與升級，使其更加符合其動感時尚的潮流定位。動力方面，新車將搭載由大眾汽車自動變速器(天津)有限公司所生產(chǎn)的型號為EBD驅(qū)動電機(jī)，最大功率為136馬力。電池將裝配的是三元鋰離子電池組。目前官方并未公布新車的續(xù)航信息，參考現(xiàn)款車型的NEDC工況續(xù)航里程為265公里。隨著改款車型的發(fā)布，預(yù)計官方將針對里程方面進(jìn)行升級。

奧迪Q4 e-tron

　　在3月初，奧迪發(fā)布了Q4 e-tron概念車的官圖和科技配置信息。該車最大的亮點(diǎn)是在科技配置方面，其搭載了奧迪全新研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器、新一代帶觸摸操作的方向盤以及11.6英寸的MMI多媒體顯示屏。動力方面，新車將搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，輸出功率或?qū)⑦_(dá)到225千瓦。此外，該車搭載容量為82kWh的三元鋰電池，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程為450公里。這款概念車也將于本屆上海車展首發(fā)亮相。

奧迪e-tron GT

　　相信大家已經(jīng)對這款車很熟悉了。這款車的RS版本已經(jīng)于3月初在中國亮相，關(guān)于它的消息更是鋪天蓋地。搭載雙驅(qū)電機(jī)，最大輸出功率為350kW（約476Ps），0-100km/h加速為4.1秒；RS版本最大輸出功率更是達(dá)到440kW（約598Ps），最大扭矩為830N?m，0-100km/h加速為3.3秒。在續(xù)航方面，奧迪e-tron GT搭載容量為93kWh的電池包，WLTP工況下續(xù)航里程超過488km。（文/汽車之家 李政韜）

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