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加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀

愛卡汽車 劉丹丹

  

  4月15日,愛卡汽車獲悉,奧迪Q4 e-tron及奧迪Q4 Sportback e-tron正式上演全球首秀。作為奧迪品牌首款緊湊型電動SUV,奧迪Q4 e-tron或將在今年6月于歐洲發售,奧迪Q4 Sportback e-tron則于夏末上市。

加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀

加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀奧迪 奧迪Q4 e-tron(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀奧迪 奧迪Q4 e-tron Sportback(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

  具體來看,外觀方面,奧迪Q4 e-tron家族在電動車設計語言領域邁出了新的一步。2019年初亮相的奧迪Q4 e-tron概念車和奧迪Q4 Sportback e-tron概念車的車身線條在這兩款緊湊型SUV上實現了量產。同時,得益于短前懸、大尺寸輪圈的設計,兩車的車身比例令人印象深刻,線條肌肉感十足。汽車尾部,一條燈帶則連接起所有尾燈單元。

加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀

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加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀

  奧迪Q4 Sportback e-tron coupé風格的極低車頂線設計同樣也貫穿至極富表現力的汽車尾部,尾部擾流板位于二分式車窗之上,兼顧了實用性與空氣動力學性能。汽車噴涂一共有八種顏色可選,包括全新金屬極光紫羅蘭色(aurora violet)。除基礎版外,該系列還包括兩款升級版和S line外觀套件可選。

加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀

  愛卡汽車了解到,根據客戶要求,奧迪Q4 e-tron家族均可選配Matrix LED大燈,可在不影響其他道路使用者的情況下,始終盡可能地最大化照亮道路。數字燈光效果也是全球首創:駕駛員可通過MMI觸屏操作系統,在四種燈光效果間進行切換。

奧迪Q4 e-tron內飾官圖

奧迪Q4 e-tron內飾官圖

奧迪Q4 e-tron內飾官圖

  內飾部分,奧迪Q4 e-tron及奧迪Q4 Sportback e-tron設計如出一轍,整個座艙被劃分為四個數字區域,分別是奧迪虛擬駕駛艙、自然語言語音控制、中央MMI觸摸顯示屏和全新的增強現實平視顯示器(提供選裝)。新車采用了全液晶儀表盤搭配四輻式可觸摸操作的方向盤,中控中央使用的是內嵌式的MMI多媒體觸控屏幕。此外,新車還采用了按鈕式電子換擋機構。

奧迪Q4 e-tron內飾官圖

  奧迪Q4 e-tron的增強現實平視顯示器則是一個選裝組件,它能夠通過前擋風玻璃和駕駛員中間的兩個單獨可控的AR硬件反饋相應的信息,能夠以虛擬浮動圖像在距駕駛員前方約十米位置,投射出關于導航的行車信息。

  此外,奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron內部可用空間可與全尺寸SUV媲美。其中,奧迪Q4 e-tron行李箱容積可達520-1490L;而帶電動行李廂尾門的Sportback版車型的行李箱容積可達535-1460L。

  值得一提的是,這兩款緊湊式電動SUV還標配多項駕駛輔助系統,包括預測式能效輔助功能(predictive efficiency assist),支持前瞻性駕駛效率優化。另外,同其他設備一樣,可選裝的輔助系統分成不同套件。這些套件均帶有自適應巡航輔助(adaptive cruise assist)系統,可在各種車速下為車主提供橫向和縱向輔助。

  

加碼電動化 奧迪Q4 e-tron家族全球首秀

  動力部分,奧迪Q4 e-tron系列包括三款不同驅動配置,其中,奧迪Q4 35 e-tron為電機后輪驅動,輸出功率為125kW;奧迪Q4 40 e-tron為電機后輪驅動,輸出功率為150kW,WLTP工況下續航520km;頂配版奧迪Q4 50 e-tron quattro使用雙電機全輪驅動,最大輸出功率為220kW(299 馬力),百公里加速僅需6.2s。

來源:愛卡汽車

作者:劉丹丹

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/144251

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