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搭載激光雷達 實現(xiàn)城市NGP 小鵬P5正式亮相

孫宇飛

4月14日,小鵬汽車舉行了的線上發(fā)布會,這意味著全球首款量產(chǎn)激光雷達智能汽車小鵬P5正式亮相。新車主打智能化科技化及家用化,首次采用激光雷達,熱泵空調(diào),太陽能車頂,車家互聯(lián)等汽車黑科技,全面舒適人機交互的配置是小鵬汽車對用戶最大的誠意。

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新車將定位于15-20萬元售價區(qū)間,小鵬汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理楊健表示,就目前的新能源市場來看,該售價區(qū)間的車型要做到舒適智能與配置豪華二者兼顧很難,小鵬P5正是為了改變這一現(xiàn)狀,同級別首款應(yīng)用高通驍龍SA8155P車規(guī)級芯片的車型,是同級別空間最大的純電動轎車,達到主流B級轎車水平。做性能優(yōu)越的家用智能車,智能同級第一、實用性同級第一。

外觀方面,據(jù)小鵬汽車首席設(shè)計師趙里介紹,P5整體風(fēng)格簡潔,傳承P7設(shè)計語言。但并沒有立體凌厲的風(fēng)格,整車線條設(shè)計圓潤精干,前臉仍舊采用貫穿式大燈,眼下燈帶設(shè)計與小鵬汽車車標(biāo)X相呼應(yīng),車輛行駛再夜間時具有極強的辨識度,與此同時,位于前臉左右兩側(cè)的激光雷達也將成為品牌的重要組成因素。

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車身側(cè)面設(shè)計有一點溜背,但并未像P7那樣有極強的運動感,設(shè)計師在設(shè)計之初就為客戶提供后排良好的乘坐空間犧牲了后車頂高度,但整體造型仍舊圓潤流暢耐看,車尾也同樣延續(xù)了了貫穿式尾燈。從官方發(fā)布的信息來看,P5車長4808mm,軸距2768mm是同級別中空間佼佼者。

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內(nèi)飾方面,采用星軌環(huán)抱式座艙設(shè)計。共有26個儲物空間,450升的超大后備箱。值得一提的是,小鵬汽車銷售副總裁廖清紅表示新車自帶投影儀和充氣式床墊,有影院模式和睡眠模式。

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另外,一貫被認為是小鵬汽車亮點的智能駕駛也再次放出大招,作為全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)智能汽車,車輛將擁有:

1. 有雙激光雷達,可以覆蓋前方橫向150°視野,最遠探測距離達到150m。

2. 360°雙重感知融合,31個傳感器+1組高精度定位單元(GNSS+IMU)融合視覺與雷達進行環(huán)境感知,全面提升對行人、靜態(tài)障礙物、小物體的檢測能力,實現(xiàn)最高厘米級測距精度,更適合中國復(fù)雜的路況。

3. 更高階的自動導(dǎo)航輔助駕駛,覆蓋高速、城市快速路及部分城市道路,高頻駕駛場景應(yīng)對自如。

4. 城市NGP將實現(xiàn),城市道路環(huán)境中,根據(jù)導(dǎo)航路線,輔助駕駛員執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù),覆蓋紅綠燈路口通行,城市路況超車、自動限速調(diào)節(jié)、環(huán)島通行等典型城市場景。

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新車NEDC綜合續(xù)航達600KM,至于動力方面小鵬官方還未正式公布相關(guān)信息,據(jù)悉,該車將會在即將到來的上海車展亮相,屆時歡迎大家到小鵬汽車展臺欣賞,第一電動網(wǎng)也會隨時關(guān)注給車型的相關(guān)信息。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/144301

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