日前，FaradayFuture官方發布微博：紐約見！結合此前FF宣布“將通過與PSAC合并在美國納斯達克上市，合并將于2021年第二季度完成”的消息，FF很有可能在近期登陸納斯達克。
官方微博還提到“歡迎紐約的朋友們關注，屆時有機會率先體驗極智科技奢華FF 91(參數|詢價)！”有可能FF會開放FF 91的客戶試駕，這對于準車主來說也是個不錯的消息。
根據此前公布的計劃，FF 91計劃在與Property Solutions Acquisition Corp（PSAC）合并結束后約12個月交付，如此說來，新車有望在2022年正式交付市場。而2022年，距離FF 91的正式發布已經過去了5年，距離賈躍亭前往美國也過去了5年。
就在不久前，FF宣布成立全球O2O直銷組織，并與美國首家新能源電動汽車經銷商Jolta和中國和諧集團分別簽約成為銷售合作伙伴。瑪莎拉蒂前區域首席執行官Christian Gobber加入FF并將領導FF全球銷售戰略，并將和FF中國首席市場官Morris Gao（高孟雄，前瑪莎拉蒂中國產品及銷售負責人）一起，全力推動FF 91的全球銷售業務。
隨著FF 91臨近交付，似乎讓賈躍亭離回國又近了一步，畢竟賈躍亭曾經說過：“我之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”但是面臨天價罰單、終身禁入（證監會市場禁入），賈躍亭還回得來嗎？（文/汽車之家 陳浩）
來源：汽車之家
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