日前，我們從相關渠道獲悉，R汽車在2020年廣州車展上發布的旗艦概念車――R-Aura或將量產。有消息稱R汽車正在調整臨港基地產能，整體產能維持15萬輛/年不變，這款轎車也將在此生產。雖然目前互聯網上正在流傳一份無法證實的量產車型的具體參數，但官方并未對此參數發布任何回應。

　　根據去年廣州車展的消息，新車或定位為中型車，外觀方面采用了名為“環宇之光”設計理念，整車給人的第一眼感覺就頗具未來感，首先映入眼簾的就是狹長的前大燈組搭配貫穿式前燈帶，同時，車輛全新的R標還帶有背光，夜間也極具辨識度。

　　不同于傳統車輛，新車的車身側面并沒有配備外后視鏡，而是采用了攝像頭替代，當然目前這在國內還不被允許，因此量產版應該會換上傳統后視鏡。同時新車還采用了隱藏式門把手，使得整車側面線條更富流線型，前后輪拱上方凸起的線條增加了不少力量感及運動感。

　　車輛尾部同樣采用了貫穿式的尾燈，與車頭呼應，中間采用了立體的R標，十分具有辨識度。配置方面，我們能在側面B柱上方看到人臉識別解鎖區域。而車輛的充電口位于車尾燈下方。

　　新車的內飾并未正式對外發布，不過官方此前已經公布了它的內飾官圖。新車內飾采用了極簡風格并有著很強的科技感，中控臺采用了平直線條設計，儀表盤直接融合在內，并橫貫整個中控，車門兩側還配有顯示后視鏡內容的屏幕，車輛中間配備的大尺寸屏幕還可以根據需求進行收縮，同時車輛配還備了可伸縮式的長方形方向盤。

　　據官方公布的信息，車輛在無人駕駛模式時，方向盤能夠收縮至中控臺內部，從而提升駕駛者活動空間。此外，該車還配備了觸控式換擋、無線充電等配置，從目前獲知的圖片來看，車輛內幾乎已經看不到任何實體按鍵，大大增加了其科技感。座椅方面，新車同樣采用了非常規式設計，整體造型線條極具科幻感。同時，新車后排座椅嵌入Touch bar，并支持全員交互系統，從而提升消費者的駕乘感受。

　　按照目前的技術水平來看，R-Aura(參數|詢價)有點科幻的過分，因此量產版車型應該不會完全還原概念車的配置。但R汽車在自動駕駛、智能網聯、外觀設計等方面均表現不錯，其在上海車展發布的ES33量產版也給了我們不少驚喜，因此我非常期待這款車的表現。大家對這款車有什么看法，歡迎在評論區留言。（文/汽車之家 邢月陽）

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