7月8日，2021古德伍德賽車節(jié)正式拉開帷幕，邁凱倫攜旗下V6混動跑車邁凱倫Artura亮相速度節(jié)。新車作為邁凱倫首款搭載V6發(fā)動機(jī)的插電式混動車型，基于MCLA平臺打，擁有3秒破百的加速能力。

外觀方面，新車延續(xù)了邁凱倫的家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉隆起的線條使整車更具力量感，同時前臉造型在視覺上更加兇狠。同時，該車也采用了大量空氣動力學(xué)設(shè)計，保證車輛行駛時的下壓力。

來到車身側(cè)面，車頂線條在車身中央位置開始急劇下滑，營造出了極具流線感的車身輪廓。新車側(cè)面中后部分也布有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口線條由圓潤到鋒利，配合車身腰線使車側(cè)更具層次感。

車尾部分，整體造型依舊采用家族式設(shè)計風(fēng)格。車尾采用了大面積鏤空設(shè)計，進(jìn)一步提升了車輛的散熱性。新車采用高位中置共雙出的排氣布局，同時還采用了大尺寸的尾部擴(kuò)散器，進(jìn)一步凸顯了整車的運(yùn)動性。

新車內(nèi)飾采用搭載了全液晶儀表以及大尺寸的中控顯示屏，極富運(yùn)動感的同時也保留了現(xiàn)代科技感。在支持導(dǎo)航、手機(jī)映射功能外，同時也提供邁凱倫專屬的應(yīng)用程序，其中包括邁凱倫賽道遙測系統(tǒng)（MTT）與可變漂移控制系統(tǒng)（VDC）等。

動力方面，新車采用3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)加電動機(jī)的動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率585馬力，峰值扭矩達(dá)585牛·米，其混動系統(tǒng)的電機(jī)為緊湊型軸向磁通電動機(jī)，可帶來95馬力的功率和225牛·米的扭矩輸出。在傳動系統(tǒng)方面，新車搭載8速雙離合變速箱，新車電池容量為7.4千瓦時，純電動續(xù)航里程達(dá)30公里。0-100km/h加速時間為3秒，0-200km/h加速時間為8.3秒，0-300km/h加速時間為21.5秒。關(guān)于最高車速，該車電子限速為330km/h。

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