日前，在Stellantis集團的EV DAY上，克萊斯勒預告并亮相了旗下最新的電動概念車，該車型和之前的Airflow Vision(參數|詢價)有著較高的相似度，都采用封閉式前臉設計、細長的頭燈。此外，這次亮相的概念車還擁有全新的數字座艙，多個屏幕的布局也讓新車擁有一定的未來科技感。
新車與去年北美CES亮相過的克萊斯勒概念車Airflow Vision有著較高的相似度，不過此次亮相的概率車擁有實體后視鏡和可彈出樣式的門把手，整體可量產程度非常高。外觀造型方面，這款概念車更像是一款跨界車型，四輪接近四角，懸浮式車頂有一種向下壓的視覺效果。前臉部分，細長的頭燈被LED燈帶連接，并點亮了克萊斯勒的標志，下方霧燈區域，三條LED燈帶也頗具藝術效果。
『克萊斯勒Airflow Vision概念車』
車內部分，這款概念車充滿了現代的氣息，取消了大量物理按鍵，反而增加了多個屏幕。儀表盤和車輛信息集中在前方的大屏幕上，中控臺上還有一個類似“懸浮”的中控屏幕，方便觸摸操作。此外，副駕駛前方同樣也被設計了一個屏幕，主要用于娛樂系統的操作。從公布的預告片來看，該車的換擋機構采用了透明水晶旋鈕樣式，精致感凸顯，而后排乘坐空間同樣擁有娛樂信息屏幕。
根據外媒猜測，該概念車將基于STLA Large純電動平臺打造，該平臺可配備101kWh至118kWh的電池。在最佳情況下，續航里程可達500英里（約700公里）。同時，該平臺還能兼容兩個電驅動模塊 (EDM)：一個最大功率為125-180kW，另一個最大功率為150-330kW。（消息及圖片來源：insideevs；編譯/汽車之家 姜田雙）
來源：汽車之家
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/xinche/151189
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號