近日，謳歌官方正式發布了一組謳歌NSX(參數|詢價) Type S車型的預告圖。新車在外觀方面有小幅修改，動力依舊配備3.0T雙渦輪增壓加三電動機的混合動力系統。謳歌NSX Type S車型將限量350臺，其中300臺將在美國銷售，30臺在日本銷售，剩下的20臺在其他國家銷售。此外，NSX將于2022年12月正式停產，而直到停產前，所有生產的車型均為Type S型號。據悉，新車或將于8月13日的圓石灘車展中正式發布。

『NSX Type S預告圖』

　　官方共發布了5個預告圖，分別是車尾部、發動機、車身側面以及一個限量的銘牌標識。從車身側面的預告圖來看，從前包圍側面部分可以看出散熱開口造型與現款車型有所不同，前后翼子板寬出車體，車門后方的折線位置依舊是發動機進氣口，新車的輪圈樣式為雙五輻式設計；而從另一張燒胎的預告圖上看，在后翼子板與車門的中間位置標有“Type S”標識，進一步凸顯新車的身份。

『NSX Type S預告圖』

『NSX Type S路試諜照』

　　從尾部預告圖來看，新車尾燈組依舊采用貫穿式設計，并以線條的方式將尾部造型勾勒出來（怎么有點像豐田GR86...）。后包圍造型或有所變化，兩側散熱開口樣式更加犀利，尾部擴散器面積也更大，而排氣依舊采用中置布局。

『NSX Type S預告圖』

　　而發動機預告圖更是讓人熱血沸騰，單單一個紅色的發動機罩便能讓不少本田車迷開始歡呼。目前NSX搭載的是3.0T雙渦輪增壓V6發動機加三電機組成的一套混動系統，而Type S車型或將在此基礎上進行一些動力升級，其最大馬力預計會超過600馬力，最大扭矩可達到678牛?米，傳動系統匹配9速雙離合變速箱，并結合前后三電機的設置，形成四驅系統。

　　此外，官方還將對新車的底盤和懸架系統進行優化更新，包括使用阻尼和彈簧更硬的避震器、更低的車身高度以及性能更好的輪胎。（文/汽車之家 畢業）

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