根據恒大汽車 2021 年上半年財報數據顯示，尚未量產的恒大汽車上半年凈虧損 47.9 億元，去年同期凈虧損 25.31 億元。而虧損的擴大，與造車上的持續投入有關。恒大汽車表示，目前恒馳 1、恒馳 3、恒馳 5、恒馳 6、恒馳 7 五款車正進行夏季測試并已接近收官，恒馳處于量產沖刺階段。不過假如在短期內缺乏進一步資金投入，新能源汽車量產時間表有可能需要推遲。
恒大汽車一直難產，這大家都知道，但日前第一電動網從相關渠道獲悉恒大新能源汽車恒馳7的路試諜照，這是新車此前已經在上海車展中展出，本次是首次在路試時被拍到，但明顯能看出來就是那臺在上海車展上出現過的恒馳7。但從圖片上來與展車會略有差別。
從拍攝到的圖片來看，其頭燈組并沒有采用LED的光源，可以預見這是為測試車輛臨時使用的光源，并且其輪圈的造型與展車也有差異。前保險杠的造型大致與展車相同，但在細節層面也進行了改進，后視鏡的造型也是為量產做出了調整。展車中寬體的效果也收窄了不少，種種調整都是在為量產做準備。
根據此前公布的信息來看，新車的車長為4820mm，軸距為2910mm，其NEDC綜合續航可達710km，底盤部分恒馳7將配備自適應空氣懸架。
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來源：第一電動網
作者：孫宇飛
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