與蘋果悄無聲息的搞地下工作不同,同屬科技公司的小米官方已經(jīng)確認正在開發(fā)電動車,并已完成了相關(guān)商業(yè)資質(zhì)登記工作。但是,小米汽車到底長什么樣,未來如何與即將問世的蘋果汽車相競爭,每個人都有自己的看法。日前,小米社區(qū)用戶墨飛發(fā)布了一組小米首款電動車M1的效果圖,讓我們搶先了解一下。
不出所料,墨飛設計的小米M1充滿了科技感,似乎采用了投射式全息儀表盤設計等高科技技術(shù)。外觀方面,小米M1前臉看起來出自特斯拉的DNA,只是日間行車燈造型不同。尾部則是設計師的創(chuàng)新,整體八字造型充滿了運動感。
內(nèi)飾方面,小米M1取消了目前電動車所流行的大尺寸雙屏配置,取而代之的則是虛擬現(xiàn)實技術(shù)的儀表盤以及駕駛員與乘員之間的低位觸摸屏,車內(nèi)沒有明顯的物理按鈕。值得一提的是,方向盤也是類似特斯拉的平底設計,但并不完整,取消了上方的握桿。
除了蘋果電動車之外,小米M1看起來已經(jīng)把目標投向了特斯拉,至少從網(wǎng)友的設計上,體現(xiàn)了特斯拉在電動車領(lǐng)域的設計優(yōu)勢。不過,需要提醒的是,上述效果圖只是設計師的想法而不是小米官方設計。按照計劃,小米和蘋果都會在2025年推出旗下的電動車。
編輯點評:網(wǎng)友墨飛的設計似乎略顯超前,無論是室內(nèi)沒有任何物理按鍵,還是尾部超現(xiàn)實主義的造型,不過,我們也可以相像一下自己心目中的小米電動車,畢竟離它2025年正式發(fā)布也不算太過遙遠。小米電動車的更多消息,敬請關(guān)注后續(xù)報道。
來源:愛卡汽車
作者:孫帥
本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/155937
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自愛卡汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(m.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。