第一電動(dòng)網(wǎng)消息，從相關(guān)外媒處獲悉，梅賽德斯-奔馳EQS的EPA續(xù)航里程數(shù)據(jù)公布，其最大續(xù)航里程為350英里，約合563公里，低于此前WLTP工況下784公里的續(xù)航里程，此前海外售價(jià)公布，該車將推出6款車型，售價(jià)從102310美元（約66.15萬(wàn)元人民幣）-125310美元（約合81.02萬(wàn)元），均不包括1050美元的目的地費(fèi)用，該車將于秋季在美國(guó)市場(chǎng)正式銷售，此前于上海車展在中國(guó)亮相，未來(lái)也會(huì)引入國(guó)內(nèi)。

外觀方面，EQ家族式的前臉采用暗夜星徽封閉式格柵設(shè)計(jì)，融合了智能化數(shù)字大燈和貫穿式日行燈燈帶，靈感來(lái)源于燈絲的3D螺旋式尾燈燈帶，也時(shí)刻昭示著它的電動(dòng)身份。

全新EQS采用弓形設(shè)計(jì)，B柱之后的線條飽滿而流暢，傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋長(zhǎng)度縮短，讓整車姿態(tài)更加前移。

新車將搭載56英寸Hyperscreen超聯(lián)屏，這也是該屏幕首次出現(xiàn)在奔馳的新車型上，三塊大屏幕無(wú)縫連接，并由12個(gè)傳感器帶來(lái)清晰而具有質(zhì)感的觸覺(jué)反饋。幾乎與全新S級(jí)一致的軸距水平，也令EQS內(nèi)部空間更加舒適，兼顧了奢華與實(shí)用乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新EQS配備高達(dá)108.7千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，電控系統(tǒng)軟件由奔馳自主研發(fā)。EPA最大續(xù)航為350英里（約563公里），與此前公布的WLTP續(xù)航784公里有一定差距，EQS提供多種電機(jī)，最大額定功率從245千瓦到385千瓦，高性能版本可達(dá)560千瓦，包括EQS 450+和EQS 580 4MATIC。

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