近日,從相關(guān)渠道得到保時捷全新純電跑車假想圖,該純電跑車可能會在2024年中期亮相,基于純電平臺打造,預(yù)計推出后驅(qū)和四驅(qū)版車型,或許會成為下一代718Cayman。
保時捷全新純電跑車假想圖,基于此前曝光的Mission R概念車繪制,未來量產(chǎn)后預(yù)計也會采用相似的設(shè)計理念打造,擁有經(jīng)典的保時捷車身線條;配有電氣化時代帶來的酷炫LED車燈和照明系統(tǒng)。
Mission R概念車
718 Cayman
動力系統(tǒng)方面,保時捷全新純電跑車也許會基于PPE純電平臺打造,或?qū)⑼瞥鰡坞姍C后驅(qū),以及雙電機四驅(qū)車型,電動機功率可能會達到500馬力,動力表現(xiàn)會優(yōu)于當(dāng)前的保時捷718。
PPE平臺
PPE平臺之所以決定采用這種不尋常的布局,是為了盡可能降低車身高度,以減少空氣阻力,但這樣的電池布局并不適用傳統(tǒng)電動車的“滑板”底盤,后者將電池組安置在車輛地板下方。“滑板”式設(shè)計已經(jīng)體現(xiàn)在保時捷和奧迪共享的J1架構(gòu)上,包括現(xiàn)有的Taycan和即將推出的PPE平臺車都是如此。
保時捷是傳統(tǒng)跑車制造商中首家推出電動跑車的公司。為了迎合歐盟今年制定的激進化電動轉(zhuǎn)型目標,這家德國跑車公司已準備將旗下的更多車型轉(zhuǎn)化為純電產(chǎn)品。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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