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拿鐵DHT-PHEV計劃2022年上半年推出

汽車之家

    日前,我們從相關渠道獲悉,WEY品牌計劃全面向新能源轉型,拿鐵(參數|詢價)DHT車型將不會提供2.0T發動機以及四驅系統。而拿鐵DHT-PHEV有望提供四驅系統,并計劃于2022年上半年推出。WEY拿鐵DHT于廣州車展正式開啟預售,分為“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置預售價16.28-18.28萬元,該車預計將于2021年年末正式上市。

長城汽車 拿鐵 2022款 1.5T DHT大杯

長城汽車 拿鐵 2022款 1.5T DHT超大杯

  外觀方面,新車的六邊形進氣格柵采用全新的鎖子甲風格,搭配兩側家族化的大燈組設計和鍍鉻裝飾的前包圍,視覺效果比較夸張。尾部方面,保持了WEY家族化的尾燈組設計,同時后保險杠上的鍍鉻裝飾條很好的與保險杠相互呼應。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為:4668/1890/1730mm,軸距2745mm。

長城汽車 拿鐵 2021款 2.0T 輕混試裝車

  來到車內,整體給人的科技感還是相當強的。中央采用上下雙屏的設計,而在駕駛席則是采用9.2英寸儀表盤+HUD抬頭顯示的方式,配合獨特的兩輻造型方向盤,在WEY拿鐵車內基本上將這兩年比較受歡迎的設計風格都結合在了一起。

長城汽車 拿鐵 2021款 2.0T 輕混試裝車

  配置方面,新車將搭載14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶儀表、9英寸觸控屏和HUD抬頭顯示(可4屏交互聯動)、環抱式航天舒享座椅(采用垂直雙密度發泡和軟層)、無極流光氛圍燈、智能空氣質量控制系統等。

長城汽車 拿鐵 2021款 2.0T 輕混試裝車

  動力方面,新車將成為首搭1.5T智能DHT的車型,系統總功率達到181kW,峰值扭矩532N?m,與之匹配的將會是DHT130混動變速箱,使其0-100km/h加速僅用7.5s,同時油耗僅4.9L/100km,滿油滿電續航將超1000km。(文/汽車之家 郭辰)

來源:汽車之家

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