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瑪奇朵DHT-PHEV完成四項電池安全測試

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   日前,WEY品牌官方發布了瑪奇朵DHT-PHEV的電池包在擠壓、火燒、泡水以及高低溫沖擊四種極端場景下的測試結果。在以上測試中,電池包均做到了不起火、不爆炸,順利通過測試。

長城汽車 瑪奇朵新能源 2021款 1.5L DHT-PHEV大師版

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  擠壓測試模擬的是車輛發生碰撞時,電池包受到外力擠壓后,能否有效保護電池組不被外力破壞,進而避免引發安全隱患。試驗中,瑪奇朵DHT-PHEV的電池包在受到100kN(相當于10噸重量)壓力后,外殼只有輕微形變,內部電芯并未發生起火、爆炸等現象。

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  而重大交通事故也常會引發嚴重火災,尤其對于攜帶著汽油的混動車型,一旦汽油被引燃,電池包需要盡量避免起火、爆炸等事故,減少對乘員的二次傷害。在火燒試驗中,根據GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全的要求,瑪奇朵DHT-PHEV的電池包需要在點燃的汽油旁邊先預熱60秒,再將其直接置于火焰上方70秒,最后間接燃燒60秒。測試過程中電池包并未出現起火、爆炸的現象,這為乘客爭取了寶貴的逃生時間。

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  浸水試驗模擬的是車輛遇到暴雨或者積水時的情況,用來測試電池包的密封性和防水性。測試中使用的是整車浸水的方式,將車輛直接駛入300mm的積水環境中,在浸泡超16小時后,通過瑪奇朵DHT-PHEV配備的智能泊車功能,外遙控車輛駛離積水。過程中車輛并沒有因為水浸泡,出現密封性不佳、漏電等情況。這樣的測試條件,能覆蓋車輛日常涉水行駛的需要,讓用戶雨天用車更為放心。

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  最后一項高低溫沖擊測試,則是對電池包在極端溫度下,是否會因熱脹冷縮引發化學變化或物理傷害進行的測試。測試中,電池包需要在-40℃的低溫中靜置8小時,再經過30分鐘的快速升溫將溫度上升到60℃再堅持8小時。在如此反復高低溫循環幾次后,電池未發生泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現象。

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  在2021廣州車展前夕,WEY旗下全新車型瑪奇朵DHT-PHEV正式上市,新車共推出2款車型,分別為DHT特調版-PHEV和DHT大師版-PHEV,售價區間為16.68-17.78萬元。新車是一款插電式混動SUV,綜合油耗0.8L/100km,純電續航里程110km。WEY品牌官方還將會為首任車主提供非運營車輛三電系統終身保修,發動機、變速器終身保修,而保修期則為5年或15萬公里質保。(文/汽車之家 孫一超)

來源:汽車之家

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/xinche/161978

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