日前，海外媒體曝光了e-POWER逍客的海外諜照，這款新車將會在2022年在歐洲上市，未來或?qū)㈦S著全新逍客的國產(chǎn)而同步引入國內(nèi)。

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　　2021年廣州車展上，日產(chǎn)推出了e-POWER軒逸，售價13.89-15.89萬元，相比于普通燃油車型，軒逸e-POWER將會采用純電驅(qū)動行駛，通過發(fā)動機給電池充電，從而實現(xiàn)既不需要充電，也不用焦慮續(xù)航的問題，新車申報的油耗僅為4.1L/100km。e-POWER軒逸也是中國推出的首款e-POWER車型，未來還將有更多車型引入。

　　在海外車型上，e-POWER逍客將搭載一臺154馬力的汽油發(fā)動機和一臺190馬力的電動機，汽油機仍然只給電池充電，不作為動力來源，新車仍然是一款純電動驅(qū)動的車型。參考國內(nèi)e-POWER軒逸與普通燃油版軒逸設(shè)計上沒有差異，預(yù)計引入國內(nèi)的e-POWER逍客也將維持現(xiàn)款車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計，價格將比普通燃油版逍客略高。

　　日產(chǎn)e-POWER作為一種油電技術(shù)，其同時搭載了燃油和純電兩套動力源，其中e-POWER的發(fā)動機只供電不驅(qū)動。e-POWER總成分為發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機、電池和逆變器，但發(fā)動機更加獨立，只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅(qū)動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會更接近純電動車。（消息來源：Motor.es；編譯/汽車之家 秦超）

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