比亞迪DM-i家族迎來新成員，比亞迪官方發布2022款宋MAX DM-i車型的官圖，官方表示新車將搭載1.5L發動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統，擁有6座和7座不同版本可選，還增加“升艙頂”車型。據比亞迪相關人員稱，該車將于2022年1月初開啟預售，一季度正式上市銷售。我們也在比亞迪王朝網上找到相關佐證。

圖片來源：比亞迪官方

外觀設計方面，宋MAX DM-i整體設計風格與宋MAX DM相似。沿用了比亞迪家族式的Dragon Face設計風格。前臉的區別在于連接“宋”字車標的鍍鉻飾條更為扁平，整體感更強。霧燈區域也加入了黑色飾條勾勒，下包圍區域加入銀色飾條勾勒，令前臉更具層次感。

新的“Build Your Dreams”字體尾標取代了原先的“宋”字尾標。尾燈也采用了全新的設計，尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈也很具辨識度，龍躍星云流水式轉向燈，采用LED矩陣式設計，科技感拉滿。

動力方面，宋MAX DM-i將搭載驍云-插混專用1.5L阿特金森循環發動機，最高熱效率可達43%。發動機最大功率為81kW（110Ps），峰值扭矩為135N·m，永磁同步電機的峰值功率145kW。

宋MAX DM-i的出現補平了比亞迪超級混動在家用MPV市場的空白，更硬核的動力總成帶來了更出色的燃油經濟性和價值體驗，對于有六/七座剛需的家用車用戶很有吸引力。而從市場來看，15萬以內的宋MAX DM-i對于別克GL6、大眾途安L、吉利嘉際等車型也堪稱降維打擊，市場潛力巨大。

編者按：

比亞迪DM-i家族日益壯大：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、以及12月17日即將正式上市的宋Pro DM-i，已經登上公信部目錄的漢DM-i，再到現在的宋MAX DM-i，多生孩子好“打架”的比亞迪正在逐步切換傳統燃油車的占比。憑借DM-i超級混動技術，顛覆了傳統混動技術以油為主的設計架構，滿足了用戶對追求極致行車能耗的追求。

再加上比亞迪自主研發的刀片電池也能夠更好的發揮發動機效率平衡器的作用，避免發動機在低效區運行。超低油耗超長續航已經成為比亞迪的產品標簽。明年的海洋系列與戰艦系列也將會搭載DM-i系列，前景無限。

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