今年以來，比亞迪最新推出的DM-i可以說備受好評，搭載該超級混動系統(tǒng)的車型也是供不應求，繼轎車、SUV之后，首款搭載DM-i混動的MPV宋MAX也公之于眾。

12月27日，比亞迪發(fā)布了一組2022款宋MAX DM-i的車型內(nèi)飾官圖，新車較現(xiàn)款車型大幅升級，并提供6、7座座椅布局可選，預計將于2022年一季度正式上市銷售。

官圖中，新車采用帶有波浪元素的中控制飾板與車門飾板，凸顯質(zhì)感與檔次感。同時還配備全液晶儀表盤和可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，帶了可不錯的科技感。

據(jù)了解，“豪華升艙頂”車型為6座車。此外，用戶還可以選擇65英寸無分割穹頂全景天幕的7座車型。2022款宋MAX DM-i全新可可棕雪頂座椅，內(nèi)飾顏色年輕活力、煥然一新，搪塑儀表臺、全新可可棕3D面板，雙層設(shè)計副儀表臺，豐富了儲物空間。

值得一提的是，“升艙頂”的加入將讓車內(nèi)乘客擁有更多的頭部空間。座椅布局上，2022款宋MAX DM-i有“2+3+2”、“2+2+2”兩種不同選擇：七座車型，空間使用也更靈活，二三排座椅完全放平，方便大件物品搬運；六座車型讓第二排的兩個座位更獨立尊享，宜商宜家。

回顧新車的外觀，新款宋MAX DM-i依然采用了“王朝”系列的家族設(shè)計，前臉采用了尺寸較大的中央橫條幅式進氣格柵，搭配上鉆石龍的睛LED前大燈，還有兩側(cè)加入黑色裝飾的保險杠，讓整車更顯動感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1810/1690（1880）mm，軸距為2785mm，同時從申報信息來看，宋MAX DM-i仍然提供6/7座兩種布局供消費者來選擇。

動力方面，全新宋MAX DM-i將采用由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，電機也分為高低功率兩種版本，其中低功率版最大功率為132千瓦，峰值扭矩為316牛·米；高功率版本最大功率為145千瓦，峰值扭矩為325牛·米。

工信部綜合油耗為0.9L/100km，虧電狀態(tài)下也不過4.4L/100km，比飛度還低，同時該車有望搭載磷酸鐵鋰電池。

一直以來，比亞迪的DM-i超級混動系統(tǒng)憑借出色的燃油經(jīng)濟性，得到了不少消費者的青睞，而宋MAX DM-i的加入，正好與其家用、經(jīng)濟、實用的產(chǎn)品理念相契合。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >