2月8日，華為消費者業務CEO 華為常務董事余承東，更新微博微信動態稱，大年初二，駕駛AITO問界從安徽老家開回深圳，單程1400公里，燃油優先模式，僅在高速公路服務站加了一點油，就走完全程。
余承東表示，首批問界M5將于2月底陸續發車，3月份交付到大部分用戶手中，隨著4月產能的大幅提升，預計交車時間會進一步縮減。
此前，1月17日，小康股份方面確認，公司在重慶兩江工廠舉辦了問界M5生產保供的大會，全力布局新車生產計劃；并透露，本次加速產能主要針對AITO問界M5，預計2月份可實現小批量交付，3月份將完成首批前5000用戶的規模交付。
AITO問界M5，擁有10.4英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，采用 Nappa 紋真皮材質座椅和握持舒適的真皮一體式握把。同時，車內視覺感知系統，可支持3D人臉智能識別，登入華為賬號后自動調整座椅，切換駕駛信息和應用服務內容，支持多賬號切換和訪客模式。
問界M5是首次搭載全新鴻蒙智能座艙的車型，采用了增程式混動的動力結構，搭載1.5T四缸增程器加后置單電機或前后雙電機，基于純電驅增程平臺（DE-i）打造，該平臺擁有4秒級0-100km/h加速體驗，以及超過1000km的續航能力。車身尺寸方面，長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距2880mm。
來源：第一電動網
作者：王穎萍
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