現款RAV4就是一款各方面還算過得去的緊湊型SUV，然而其月銷量始終不敵本田CR-V、大眾途觀動這類輒破萬SUV的氣勢。作為汽車業界的領頭羊，豐田顯然還對現款RAV4不夠滿意。而新一代RAV4就在這背景下誕生了。近日據外媒透露，新一代RAV4還有望推出混合動力版車型，并搭載e-4WD四驅系統，這也使得這款換代新車又獲得了更多的新看點。

　　RAV4的換代是伴隨著豐田Auris(國內即卡羅拉)的換代而進行的，因此我們發現新RAV4的外觀與全新Auris有著極高的相似度，兩者采用了大致相同的設計語言(這同時也是豐田新一代產品的家族式設計)：包括較窄的/與大燈連為一體的上進氣格柵以及梯形大面積下進氣格柵、更加修長且流暢的側面線條、取消外掛備胎并變得更具硬朗/線條豐富的尾部等，都使新車相較于現款車型可謂是有了極大的提升，顯得比較動感、時尚。

　　有的車換代就是大改款，這里修改一下那里修改一下就算了。從外觀來看，新一代RAV4顯然不是這樣的車，那么內飾呢?我們很欣然地發現新一代RAV4的內飾幾乎重寫洗刷了一遍，幾乎找不到現款RAV4內飾的一絲痕跡!

　　動力方面，汽油版車型，如無意外將移植來自凱美瑞的2.0L+2.5L發動機陣列(海外則是2.5L+3.5L)，不過亮點不在于此，而是老舊的4AT預計終于會被6AT取代，從而帶來更出色的油耗表現;此外，汽油版的四驅系統依舊是可供選配。

　　至于我們在文章第一段提到的混合動力版車型，則有望配備2.5L汽油機+電動機的組合，綜合最大功率在150kW(204PS)左右，并 有望搭載一套豐田自家的e-4WD四驅系統，這套四驅系統將會使用汽油機驅動前橋，而后橋則由電動機驅動。

　　編輯點評：總的來說，新一代RAV4的變化還是讓人眼前一亮，不會像某些車型的換代如同改款一樣不疼不癢。我們預計新一代RAV4明年肯定就將國產，外觀和動力都更加出色的RAV4有理由比現款好賣得多。當然，就動力來說，筆者自然推薦2.5L版本，2.0L版本就實在不敢恭維了。但愿以后還能出來符合新能源標準的混合動力版本車型，那樣在廣州這樣的限購城市買起來就方便多了，當然也環保省油多了。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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